Login: Hasło:
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.AkceptujOdrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się

HCP 303E #EU07-1503
133538 HCP 303E #EU07-1503
91 51 5 140 027-1
Wyprodukowany: 1988     Zezłomowany: 2022
PKP Cargo
Autor: Filip Danielczyk plRSS ()Dodano: 2019-07-01 13:56:09
Status zdjęcia: Publiczne
Szerokość: 1280, Wysokość: 853Rozmiar pliku: 650.99kB
Numer D29: 99, SRJP: 135Numer pociagu: 5351
29 czerwca 2019 - Pociąg EIC GIEWONT rel. Gdynia Główna - Zakopane z około 40-minutowym opóźnieniem porusza się zmodernizowanym szlakiem z Nowego Targu do Szaflar. Z uwagi na toczący się cały czas proces inwestycyjny na trasie Kraków - Zakopane, czas przejazdu tego odcinka dla pociągów EIC wynosi około 3 godziny.
pl gt

Komentarze

  • Piter_P19pl cenzoredytor(2019-07-01 20:20:09.663999)

    To* wypożyczenie A zdjęcie superanckie, choć nawet nie wygląda jakby było robione na Zakopiance +

     
  • Grzegorz Niewiadomskipl (2019-07-01 22:50:44.566823)

    Jeżdżą w około, bo to niby EU07, ale już inny rodzaj naprawy, a co za tym idzie - potrzeba autoryzacja na pojazd... Chore czasy.

     
  • TKi3-120pl (2019-07-02 14:45:59.613715)

    W cargo nie potrzeba dodatkowej autoryzacji na te maszyny. Może IC sobie inaczej to zrobiło. Wczoraj ta maszyna obleciała z Wybickim do Poznania i nazad. +

     
  • Grzegorz Niewiadomskipl (2019-07-02 23:57:07.497396)

    Karol, a to one nie mają jakiegoś tam podtypu 303exyz bla bla bla... ?

     
  • piotram (*.static.chello.pl) (2019-07-03 14:09:51)

    Tyle się grzebią z tymi inwestycjami a czas przejazdu nadal z lat 90, mogliby od razu się za tą nową łącznicę zabrać zamiast tej rzeźby...

     
  • wajcher25 (*.rcc.o2.cz) (2019-07-03 20:51:13)

    A jaka jest odległość z Krakowa do Zakopanego ?

     
  • TKi3-120pl (2019-07-03 21:01:33.469082)

    Nie, formalnie to jest pod resztę EU07 wciągnięte. Ba, nawet mam autoryzację na EU06, mimo że te maszyny też już od dawna nie jeżdżą. Tak samo jamniki - stare i zmodernizowane są pod jedną autoryzację.

     
  • Grzegorz Niewiadomskipl (2019-07-03 22:49:46.73124)

    Aha, no to git . Tak coś kojarzyłem, że te modernizacje są jako inny podtyp.

     
Wyślij twój komentarzFunkcje użytkownika
Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony
Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę
Zarejestruj się i dodawaj zdjęcia do naszej galerii: Kliknij tutaj.
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,133538,0,HCP_303E_EU07_1503.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/0/133538.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,133538,0,HCP_303E_EU07_1503.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/0/133538.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>