Login: Hasło:
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.AkceptujOdrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się

HCP 144A #615121-70161-4
128279 HCP 144A #615121-70161-4

Wyprodukowany: 1994
PKP Intercity
Autor: Adam Kilian plRSS ()Dodano: 2018-09-18 21:43:21
Status zdjęcia: Publiczne
Szerokość: 1200, Wysokość: 803Rozmiar pliku: 769.82kB
Numer D29: , SRJP: Numer pociagu:
18 czerwca 2014 - Warszawa Grochów. Na początku lat 90 w ówczesnym PKP rozpoczęły się dostawy pierwszych wagonów 2 klasy standardu Z2. Było to 70 sztuk wagonów Görlitz90, 40 sztuk Bautzen91 oraz pierwsze seryjnie produkowane w Polsce wagony standardu Z2 czyli 44 sztuki wagonów 136A wyprodukowane w latach 1991-1993. I choć były to już wagony nowoczesne oferujące podróżnym wysoki poziom podróżowania to nie posiadały klimatyzacji co na zachodzie w ówczesnym okresie było już standardem. Dlatego też w latach 1994-1995 poznańskie zakłady Hipolita Cegielskiego dostarczyły PKP 23 sztuki klimatyzowanych wagonów 2 klasy standardu Z2 typu 144A oraz 2 wagony 144Aa przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich. Były to na owe czasy bardzo nowoczesne wagony oferujące podróżnym 11 6-cio osobowych klimatyzowanych przedziałów. Wagony wyposażono w nowoczesne wózki MD523 przystosowane do jazdy z prędkością 160km/h. Fabrycznie wagony 144A posiadały standardowe dla tamtego okresu malowanie zielono-kremowe przy czym zieleń była jasna i soczysta. Od września 2003 roku wagony 144A otrzymywały obowiązujące do dziś malowanie potocznie nazywane ICCC. Wszystkie 25 sztuk wagonów 144A i 144Aa przypisano do wagonowni Warszawa Grochów gdzie stacjonują po dziś dzień. W latach 2015-2016 wagony po ponad 20 latach eksploatacji bez naprawy głównej zaczęto odstawiać w przysłowiowe krzaki. Naprawy główne wraz z modernizacjami wykonano w roku 2017 przy czym z dwóch wagonów 144A w bydgoskiej Pesie powstały wagony restauracyjne 406A-30 a 22 sztuki zmodernizował poznański FPS. Jeden z wagonów a konkretnie wagon o numerze 615121-70 159-8 naprawę główną przeszedł w nowosądeckim Newagu 31.10.2007 roku. Co ciekawe wagon ten podczas naprawy głównej otrzymał zupełnie inny typ otwieranych !!!! okien nietypowy dla wagonów z klimatyzacją.
pl gt

Komentarze

  • BarteS (134.146.254.*) (2018-09-19 07:52:36)

    144A z klimą i otwieranymi oknami? Rozumiem, że przesuwnymi a nie uchylnymi, które są standardem. Chciałbym trafić w podróży na to cudo. Ciekawe jak to się sprawuje.

     
Wyślij twój komentarzFunkcje użytkownika
Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony
Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę
Zarejestruj się i dodawaj zdjęcia do naszej galerii: Kliknij tutaj.
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,128279,0,HCP_144A_615121_70161_4.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/31/128279.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,128279,0,HCP_144A_615121_70161_4.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/31/128279.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>