Login: Hasło:
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.AkceptujOdrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się

ЛТЗ 2М62 #2М62-1113
104826 ЛТЗ 2М62 #2М62-1113

Wyprodukowany: 1986
Укрзалізниця
Autor: m0ke plRSS ()Dodano: 2016-02-10 19:10:30
Status zdjęcia: Publiczne
Szerokość: 1024, Wysokość: 683Rozmiar pliku: 515.64kB
Numer D29: , SRJP: Numer pociagu:
6 lutego 2016 - || Włodzimierz Wołyński (ukr. Володимир-Волинський) || Wieczorne spotkanie dwóch pociągów na stacji Włodzimierz Wołyński. Sekecja B lokomotywy 2М62-1113 z zestawem ДПЛ1-003 jako pociąg 6307 relacji Kowel - Czerwonogród a ДР1А-215 jako pociąg 6054 relacji Lwów - Kowel
pl gt

Komentarze

  • Muszekpl (2016-02-10 21:17:31.204707)

    Pytanie może i śmieszne.... Jak wygląda powrót takiego pociągu? Teoretycznie przecież po oblocie kabina znajduje się przy wagonie. Czy na stacjach docelowych są jakieś obrotnice/trójkąty torowe?

     
  • franekg (*.dynamic.chello.pl) (2016-02-10 22:02:02)

    Teoretycznie po oblocie kabina jest w złym miejscu, dlatego nie robi się oblotów, tylko korzysta z kabiny sterowniczej: https://www.youtube.com/watch?v=Sx6uw8UVucs

     
  • m0kepl (2016-02-11 08:22:51.716173)

    Ten zestaw nie robi w ogóle oblotów. To jest normalny Push&pull https://www.youtube.com/watch?v=GCjhb9TC1qg

     
  • SP45-116 (*.dynamic-ww-03.vectranet.pl) (2016-02-11 10:36:36)

    Lokomotywy w nich, przynajmniej planowo, powinny być stałe. jeśli ten Gagar taki jest zapewne znajduje się jeszcze na nim oznaczenie ДПЛ1-003. Tak jest na Ukrainie, na Białorusi chyba sztywnych loków do podobnych zestawów się nie stosuje. Dla chętnych "teczka" zestawu: https://trainpix.org/vehicle/9415/#n58315

     
  • BarteS (*.dynamic.chello.pl) (2016-02-11 17:16:50)

    A jak tam wygląda sprawa ogrzewania? Piecyk olejowy/węglowy w każdym wagonie i prowodnik podrzuca co jakiś czas?

     
  • Muszekpl (2016-02-11 23:07:39.296621)

    Ok. Dzięki

     
  • franekg (*.dynamic.chello.pl) (2016-02-14 10:57:09)

    @SP45-116 no właśnie, ja bym to wszystko traktował jako jeden SZT. Bo obecnie jest osiągnięte kuriozum, że jedna połówka tego 2m62 zatrudniona jest w Iwano Frankowsku na jednym DPL, druga połówka tutaj, a całość robi w galerii za jeden pojazd...

     
  • SP45-116 (*.dynamic-ww-03.vectranet.pl) (2016-02-15 09:29:26)

    @Franekg: To nie jest kuriozum tylko UZ, czyli to, co pisałem powyżej. W takim przypadku w swoich statystykach przejazdowych umieściłbym wyłącznie ДПЛ1-003, bez słowa o tym gagarze 1113B. To tak, jak człon silnikowy w EN57. Jeśli gagar, byłby inny, wtedy napisałbym M62-xxxx + ДПЛ1-003.

     
Wyślij twój komentarzFunkcje użytkownika
Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony
Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,104826,0,____2_62_2_62_1113.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/38/104826.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,104826,0,____2_62_2_62_1113.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/38/104826.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>