Komentarze

• Marcin Purc (2011-05-23 00:01:47)

  Ale bombowy!

   
• DarekP (*.11.212.62.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-05-23 00:20:48)

  Taki ichniejszy Interregio

   
• gigabyt (2011-05-23 06:16:17)

  Podoba się

   
• tulip (2011-05-23 07:19:12)

  To jest push-pull?

   
• postmortem (2011-05-23 08:27:11)

  Egzotyczne

   
• Mysik (*.internetdsl.tpnet.pl) (2011-05-23 10:15:03)

  Bombowe! Maks! Prosiłbym o tą fotkę w max rozdziałce - w celu upiększenia pulpitu mojego laptopa

   
• seba (2011-05-23 15:57:33)

  Z Twoich zdjęć i ich opisów wynika, że w obrzydliwie kapitalistycznej Ameryce, gdzie samochód to religia, buduje się więcej nowych linii kolejowych niż w transportowo zrównoważonej Europie.

   
• Wypalacz Rafał (*.27.62.26.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-05-23 16:34:31)

  @seba, ale weź pod uwagę ile linii kolejowych w USA zlikwidowano...

   
• Lednik (2011-05-23 21:54:22)

  Kapitalna fota! +

   
• Jarosz (2011-05-24 02:52:01)

  Samochod to moze nie do konca religia, to po prostu koniecznosc. Historycznie wygladalo to tak: ludzie zaczeli sie wynosic na przedmiscia. Tanie dzialki pod miastem, tanie samochody i benzyna (znacznie tansze niz w Europie w przeliczeniu na zarobki) powodowaly, ze niemal kazdy mogl spelnic swoj amerykanski sen. Prywatne wowczas kompanie tramwajowe i kolejowe zaczely padac jedna po drugiej, a panstwo nie kwapilo sie do jakiejkolwiek pomocy. Ludzie zostali wiec na tych przedmiesciach skazani na samochody. Co do liczby nowych linii: faktycznie sporo tego, choc w 95% sa to dodatkowe tory budowane wzdluz istniejacych linii towarowych, tak jak i powyzej, wiec koszty nie sa tak duze. No i tak jak czesciowo zauwazyl Rafal: jeszcze 35 lat temu po szynach jezdzilo sie w Nowej Anglii, Chicago i San Francisco, wiele ogromnych metropolii (Miami, Atlanta, Dallas, Houston, Los Angeles, Phoenix) widzialo 1-2 pociagi Amtraka na dobe i to bylo wszystko. W ponad 2 milionowym obszarze Salt Lake tez do 1999 pojawial sie jeden pociag San Fr. - Chicago i to byla cala kolej w tym miescie. W Europie kolej podmiejska az tak nie upadla, wiec i nie trzeba jej teraz odbudowywac.

   
• GN (*.telgam.pl) (2011-05-29 00:07:46)

  a jaka tam moze byc predkosc?

   
• mstancl (2011-05-29 11:37:02)

  hezké hory

   
• Jarosz (2011-06-20 23:55:26)

  @GN: Max na linii 80 mph czyli 128 km/h

   

Wyślij twój komentarz	Funkcje użytkownika
Twój podpis: Twoja wiadomość: Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony	Udostępnij znajomym: