Login: Hasło:
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.AkceptujOdrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się

AEI E #EU06-10
18519 AEI E #EU06-10

Wyprodukowany: 1962
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Autor: Bogumil plRSS ()Dodano: 2006-02-10 00:00:00
Status zdjęcia: Publiczne
Szerokość: 800, Wysokość: 600Rozmiar pliku: 183.02kB
Numer D29: , SRJP: Numer pociagu: 11189
22 września 2005 - Szlak Kraków Prokocim Towarowy - Kraków Bonarka. EU06-10 + EU06-07 z pociągiem wielogrupowym do Spytkowic. Oczywiście witam wszystkich użytkowników i oglądających :)
pl gt

Komentarze

  • Borys Andrachiewiczpl (2006-02-10 19:41:50)

    Jak miło Cię tu widzieć

     
  • Simonpl (2006-02-10 19:42:24)

    Witamy

     
  • SOKistapl (2006-02-10 19:44:57)

    Witamy serdecznie

     
  • Bogumilpl (2006-02-10 19:45:45)

    witam, witam

     
  • SOKistapl (2006-02-10 19:46:46)

    Małopolska rządzi... kolejowo

     
  • Krzysztof Waszkiewiczcs newsercenzoredytor(2006-02-10 19:47:04)

    Gdzie jej tam do Slovenska

     
  • Krzysztof Waszkiewiczcs newsercenzoredytor(2006-02-10 19:50:39)

    Dodam, ze to przyklad foty za jaka dostaje sie konto od reki

     
  • Bogumilpl (2006-02-10 19:52:16)

    dziękuję

     
  • Irek Maciejewski (213.238.98.*) (2006-02-10 19:58:58)

    Kwestia farta czy chodzi Ci o parametry technicze ? :>

     
  • Krzysztof Waszkiewiczcs newsercenzoredytor(2006-02-10 20:03:24)

    Zdjecie jest po prostu poprawne pod wzgledem technicznym (choc ja bym jeszcze przy nim pomieszal w PSie)i jest motyw

     
  • przemas pl (2006-02-10 20:46:08)

    zasłużone 6

     
  • sinisterpl (2006-02-10 21:23:19)

    Witam!

     
  • pablopl (2006-02-10 21:43:04)

    Kraków Rządzi, Kraków Radzi, Kraków Nigdy Cię nie zdradzi Hesa:D

     
  • cinek21 (*.29.147.232.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-02-10 22:04:33)

    Spięte kablami?

     
  • Marcin Lisowskipl (2006-02-10 22:19:07)

    Jak miło widzieć kolejną osobę z SMK

     
  • Bogumilpl (2006-02-11 09:24:20)

    Nie wiem, czy spięte ale jakiś czas temu obsługę tego składu przejęła ET22-2000. Długo nie pojeździła z przyczyn oczywistych...

     
  • Marcin Lisowskipl (2006-02-11 09:36:33)

    Tak one były spięte kablami, pierwszy raz widzaiłem sterowanie ukrotnione na żywo a nie tylko z opowieści

     
  • MK_Jaworzno (*.22.56.36.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-02-11 13:53:09)

    Sorry ze sie wtrące, ale gdyby te loki były na sterowaniu wielokrotnym to obie maszyny miałyby podniesione tylne badyle, a skoro pierwsza szustka ma podniesiony przedni patyk to znaczy ze ktos jest w kabinie tej drugiej maszyny. Te lokomotywy tez przez jakis czas jezdzily niedaleko majego domu (spiete kablami) i wiem jak wyglada sterowanie wielokrotne, na sterowaniu wielokrotnym nie da sie zrobic tak jak jest to pokazane na zdjeciu

     
  • SOKistapl (2006-02-11 17:20:49)

    @ MK_Jaworzno: No więc Cię rozczaruje bo w drugiej szÓstce mechanika nie było, a loki były połączone kablem do sterowania wielokrotnego. Przetrzyj okna w domu

     
  • MK_Jaworzno (*.22.56.36.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-02-11 17:35:13)

    Hmm, dobrze wiedziec, nie miej mi tego za złe ale skad wiesz ze naprzykład maszynista nie przechodził w tym momencie do drugiej kabiny. EU07(czy w tym przypadku EU06) x2 to nic innego jak ET41, tylko ze te lokomotywy (mam na mysli EU07/06) nie sa przystosowane do zabudowy sprzegu samoczynnego, nie maja wzmocnionej ramy i ramy wozkow (tak jak ET41) no i maja kapkę inaczej rozmieszczone kontrolki itp w kabinie poza tym sie niczym szczegulnym nie roznią. Ale naprawde dzieki za info;-) bede miał nad czym rozmyslac;-)

     
  • MK_Jaworzno (*.22.56.36.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-02-11 17:56:48)

    SOKista: Apropo mogło byc tak jak mowisz, zwracam honor pod warunkiem ze ta EU06-10 miała zle podpiete pantografy bo tak tez sie zdaza, zadko ale nieraz tak jest ze w konsekwencji nawet druzyna trakcyjna nie wie ze ma zle patyki postawione

     
  • Borys Andrachiewiczpl (2006-02-11 20:34:28)

    Ale tu sa patyki własciwie podniesieone...

     
  • MK_Jaworzno (*.22.26.126.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-02-12 11:28:18)

    Ale takie ustawienie pantografow obowiazuje przecierz tylko w wypadku gdy w tej drugiej lokomotywie ktoś jest. Chyba ze... te dwie szostki sa spiete kabinami A A lub B B a nie jak w przypadku łamancow gdzie człony sa łaczone takjakby kabinami A B. Zreszta nie jestem tu od tego zeby sie kłucic;-)

     
  • Krzysztof Waszkiewiczcs newsercenzoredytor(2006-02-12 12:48:22)

    A kto Ci takich rzeczy naopowiadal? Wiesz, ze dzwonia ale nie wiesz w ktorym kosciele...

     
  • chester (*.tonagro.com.pl) (2006-02-15 13:16:00)

    Nawet jesli sa polaczone kablami, to ktos w drugiej lokomotywie musi zbijac czuwak i stad wymagana obecnosc. Pewnie siedzial w tylnej kabinie od kierunku jazdy.

     
  • PKP (*.upc-i.chello.nl) (2007-05-06 15:02:10)

    pieknie

     
Wyślij twój komentarzFunkcje użytkownika
Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony
Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,18519,0,AEI_E_EU06_10.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/27/18519.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,18519,0,AEI_E_EU06_10.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/27/18519.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>