Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
142219 | FabLok 6Dc #SM42-2000 Wyprodukowany: 1967 Zezłomowany: 2010 | PKP Cargo | |
Autor: Leszek Ochmański (lechu992) () | Dodano: 2020-12-14 18:59:55 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 1200, Wysokość: 800 | Rozmiar pliku: 544.01kB | ||
Numer D29: , SRJP: | Numer pociagu: |
dziękuję - jakoś lubiłem tą modernizację - tańsze i ciekawsze od kioska. i napewno nie trzeba zaklejać taśmą okien na zimę. a wystarczyło wpakować silnik cata jak obecnie i reszte zostawic. Bo reszta była przecież bardzo dobra
Ale czemu ją tak szybko pocięli? I czemu z takim uporem robią te paskudne kioski, bo przecież funkcjonalność kabiny można pogodzić z estetyką pudła.
ją akurat pocieli: ona zdefektowała chyba z tego co kojarzę to się jej wał ukręcił. czy coś tam
Kiosk może nie jest zły do jazdy, bo mocniejszy i ma tempomat. Ale do manewrów bardziej precyzyjna jest stara SM42 - nie ma zwłoki, czy raczej pośrednika między mną a lokomotywą w postaci komputera. No i na zimę, 6Dg to niestety koszmar, w środku strasznie zimno, zaś ogrzewanie nawiewowe robi kopę hałasu, zupełnie niewskazanego w pracy manewrowej. +
Mnie się dobrze manewrowało Kioskiem, ale wersją B powyżej 1245 czy 1249, już nie pamiętam który numer był przełomowy. A jak był za mocny do manewrów, odłączałem silniki na pakieciaku.
od 1245 na medcomie. te po nižej to nieporozumieie
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,142219,0,FabLok_6Dc_SM42_2000.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/33/142219.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,142219,0,FabLok_6Dc_SM42_2000.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/33/142219.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |