127779	PaFaWag 111Ah #505120-08631-7 Wyprodukowany: 1986	PKP Intercity
		Autor: Adam Kilian ()	Dodano: 2018-08-26 17:00:56 Status zdjęcia: Publiczne
		Szerokość: 1200, Wysokość: 800	Rozmiar pliku: 935.80kB
		Numer D29: , SRJP:	Numer pociagu:

25 sierpnia 2018 - Bydgoszcz Główna. Wagon 111Ah produkcji wrocławskiego Pafawagu oczekuje naprawy głównej na bocznicy należącej do zakładu PESA Bydgoszcz. Wagony 111Ah to po wagonach 1 klasy typu 112Ag oraz bonanzach 120A najliczniej produkowany dla PKP typ wagonu standardu Y. W latach 1979 - 1986 wrocławski Pafawag dostarczył do PKP 538 sztuk wagonów tego typu. W tych wagonach po raz pierwszy zastosowano 3 stopnie wejściowe co znacząco odróżniało je od dotychczas produkowanych wagonów z 2 stopniami. Cechami charakterystycznymi wagonów 111Ah były wspomniane 3 stopnie wejściowe, gładki dach, 6 uchwytów promowych a także jasne laminaty na ścianach korytarzowych co było niespotykane w wagonach produkowanych w HCP. Wagony posiadały standardowe na tamte czasy ogrzewanie parowe i elektryczne piecykowe. W połowie 1 dekady XXI kilkanaście wagonów 111Ah podczas napraw głównych otrzymało ogrzewanie nawiewne i można spotkać je do dziś. Pasjonatów kolei a zwłaszcza wagoniarzy zawsze nurtowało pytanie jak rozróżnić wagon produkcji Pafawagu od HCP. Błędnie uznanaje się że wagony po HCP to te z ryflami na dachu a po PFW bez ryfli. Nie jest to prawda bo HCP również produkował wagony z dachem gładkim jak choćby typ 111Ap i 111As. Jedynym pewnym i niepodważalnym detalem odróżniającym typ 111Ah od 111Ap i 111As są schody wejściowe do wagonu. Każdy zakład nieco inaczej rozwiązał ten detal ale dzięki temu łatwo i szybko można rozróżnić dany wagon. Wagon ze zdjęcia jest ciekawy z dwóch powodów. Po pierwsze nie przeszedł jeszcze naprawy głównej i jego wnętrze choć mocno sfatygowane jest w stanie niemalże fabrycznym. Po drugie wagon ten "zagrał" w filmie "Fotograf" do którego został z jednej strony ucharakteryzowany na wagon radziecki przez doklejenie ryfli i namalowanie żółtego pasa. Ostatni raz z wagonem 111Ah w oryginalnym stanie spotkałem się co-najmniej 15 lat temu więc bardzo cieszę się że dane mi było sfotografować ten wagon nawet w tak kiepskim stanie. Wagon ostatnią naprawę rewizyjną przeszedł 30.06.2005 roku a jego ostatnia stacja macierzysta to Wrocław.

Tagi: wagon lato

Komentarze

Adam Kilian (2018-08-26 17:11:08.381694)
Dla zainteresowanych wrzucam kilka zdjęć wnętrza: https://imgur.com/aCizAsc https://imgur.com/cMXVCFN https://imgur.com/6hOj03n https://imgur.com/VO88HGP https://imgur.com/GfUtj8E
Kolins (2018-08-26 20:55:56.461837)
Mnie wagony w zasadzie nie interesują, ale... długi opis doczytałem do końca, co jest u mnie ogromnym wyjątkiem. Skutek jest taki, że się tym nawet zainteresowałem Dobra robota, bardzo dobra.
Mikos (2018-08-26 22:33:31.175019)
Zarówno opis jak i zdjęcie zdecydowanie wartościowe i fajnie, że udało się również zdjęcia wnętrza zrobić.
Wichura (*.185-18-143.tkchopin.pl) (2018-08-27 20:27:05)
To ja dodam jeszcze, że z PAFAWAGU, oznaczony kolejnym numerem fabrycznym 4494, wyjechał 15 stycznia 1986 roku z numerem 50 51 20-78 257-6. Gwoli wyjaśnienia, nie wszystkie 111Ah miały ogrzewanie parowe, była część tylko z elektrycznym jedno-napięciowym- jak ten na załączonym zdjęciu.
Kamil Sikora (2018-08-29 13:58:25.504597)
Niebywała ciekawostka! Raz że malowanie wagonu, dwa że jego wnętrze i fakt nieprzeprowadzenia do dziś NG a trzy zachowane wewnątrz oryginalne tabliczki fabryczne z PFW! Mam nadzieję, że nie przepadły
Kamil Sikora (2018-08-29 14:07:20.823904)
przepadną*
solar (*.dynamic.chello.pl) (2018-10-01 23:04:58)
A na stacji Lublin Tatary stoi sobie brat tego wagonu 11Ah Bd 50 51 20-18 909-5 numer fabryczny 441 ostatnia stacja Kraków ,kiedyś Łódź Fabryczna. Rewizja 11.06.06 ZNTK Opole .Wnętrze ucierpiało trochę ale jest oryginalne(brak NG) Ciekawe jaki był poprzedni przydział tego wagonu ze zdjęcia
Solar (*.play-internet.pl) (2018-10-02 16:25:45)
Sorki numer fabryczny tego wagonu to 4491
Leo (*.dynamic.chello.pl) (2018-10-14 12:34:01)
Wnętrze takiego wagonu w wersji orginalnej bez NG możemy zobaczyć w filmie "Dzień Świra"

Wyślij twój komentarz	Funkcje użytkownika
Twój podpis: Twoja wiadomość: Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony	Udostępnij znajomym:

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę

Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu

Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,127779,0,PaFaWag_111Ah_505120_08631_7.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/37/127779.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,127779,0,PaFaWag_111Ah_505120_08631_7.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/37/127779.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>