Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Krauss-Maffei BR 110 #E 10 321

Details

NameKrauss-Maffei BR 110
VIN19025
Built1963
Scrapped
Owners
19631994Deutsche Bundesbahn Deutschland
1994DB Deutschland
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19631968E 10 321 / Deutsche Bundesbahn
19631968E 10 321 / Deutsche Bundesbahn
19681994110 320-9 / Deutsche Bundesbahn
19681994110 320-9 / Deutsche Bundesbahn
1994110 320-9 / DB
1994110 320-9 / DB

Photos

29 july 2008 - Odcinek "Rechte Rheinstrecke" ( prawa strona Renu ) St. Goarshausen - Kaub, południowy portal tunelu Roßstein 378 m ( ten z którego wyjeżdża pociąg ) i 457 m przekopany w 1961 r. podczas elektryfikacji linii. Fotka została zrobiona z równolegle biegnącej lewym brzegiem "Linke Rheinstrecke" w miejscowości Oberwesel. Prawdopodobnie jest to 110 320-9, poc. regionalny Koblenz Hbf. - Wiesbaden Hbf.
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 7

1 august 2008 - Winningen, "Bügelfalte" z wieczornym regional expressem Koblenz Hbf. - Trier Hbf. Seria 110 sukcesywnie zostaje wycofywana ze szlaków DB, w najlepszych swoich latach lokomotywy były zatrudniane do TEE oraz innych pociagów kwalifikowanych jak np luksusowy "Rheingold" którego historia sięga lat 20. Dziś obsługują jedynie RE i RB. wyjątkiem jest międzynarodowy D 440 / 441 Kasztan którego planowo obsługuje BR 115 ( przenumerowana 110 ) i para IC wyjeżdżających z Berlina
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 7