Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

PaFaWag 201E #ET22-114

Details

NamePaFaWag 201E
VIN201E-115
Built1974
Scrapped
Owners
19742001PKP Polska
2001PKP Cargo Polska
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19742001ET22-114 / PKP
2001ET22-114 / PKP Cargo

Photos

26 january 2007 - Towarowy przejeżdża przez Żytkowice (kierunek Radom). Po prawej mauzoleum Legionistów I Brygady.
Author: tulip

Comments: 1

12 may 2007 - Szlak Sosnowiec Maczki - Jaworzno Szczakowa
Author: suns23

12 may 2007 - Szlak Kraków Batowice - Kraków Nowa Huta. Byk prowadzi skład 22 wagonów Eamos do Mittal Steel Poland oddział Kraków. W 6 z nich znajdują się bloki stali z Huty Katowice, które zostaną poddane obróbce w krakowskiej walcowni.
Author: Przemysław Żywicki

Comments: 10

8 june 2008 - Odc. Zębice Wrocławskie- Lizawice. Byk z poc. pospiesznym 'Hetman' Relacji Gorzów Wlkp- Zamość kieruje się w stronę Oławy
Author: Matizus

10 july 2008 - Krzeszowice - Rudawa. Cegielski z Poznania do Przemyśla.
Author: Sadorg

Comments: 3

13 july 2008 - 5:49 - Byk z nocnym pociągiem pośpiesznym "Przemyślanin" podczas wyładunku poczty w Katowicach.
Author: Paweł Bryła

14 september 2014 - Byczek na czele Taddsów, porusza się w kierunku Maksymilianowa szlakiem z Bydgoszczy Leśnej.
Author: Łukasz Draheim

Comments: 3

27 august 2015 - ET22-114 z ciężkim węglowym pociągiem w relacji Katowice Ligota - Dolna Odra wyjeżdża po torze lewym ze stacji Byczyna na szlak do Kostowa. Tor nr 1 jest zamknięty ze względu na remont mostu w stacji Kostów (było tam ograniczenie do 10km/h).
Author: TKi3-120

Comments: 2

27 march 2016 - | Wrocław Zachodni -> Smolec | ET22-114 ze składem próżnych węglarek wyjeżdża z Wrocławia kierując się w stronę Jaworzyny Śląskiej.
Author: Bartosz Dziubecki

17 may 2016 - Pociąg towarowy relacji Kostrzyn - Gdynia Port mija późną porą p.o. Leśnice (szlak Pogorzelice - Lębork).
Author: Kolins
edytor
28 august 2019 - Rakłowice | ET22-114 z próżną węglarką na haku toczy się szlakiem Zduny - Milicz i zaraz znajdzie się pod rakłowickim wiaduktem.

Mniej więcej 500m za końcem składu znajduje się osławiony przystanek Rakoniewice Milickie (brak miejscowości o takiej nazwie), który to wyremontowano za ciężkie pieniądze, a nie zatrzymuje się tam żaden pociąg. Położony jest pośrodku lasu, z dala od zabudowań, a prowadzi do niego leśna droga wysypana potłuczonymi cegłami, co było jedną z głównych przyczyn słabego zainteresowania podróżnych. Tutaj dochodzimy do sedna - a mianowicie faktu, że korzystając z okazji modernizacji linii, oraz sporej puli środków finansowych do wykorzystania, nie zdecydowano się przenieść przystanku w rejon wiaduktu, w miejsce po prawo od lokomotywy, gdzie szeroki peron oraz dogodne zejście z wiaduktu spokojnie by się zmieściło. A z wiaduktu jest rzut beretem do wsi Rakłowice. Tak się robi w Polsce kolej...

Author: TKi3-120

Comments: 1