Phototrans

New Photos
with videos
with map

Search Vehicles
Search Photos
Search Comments
Search Cities
Search network maps
Our Authors
Thematical Photos
Sign Up

Countries:

Manufacturers:

Tags:
analog, Anglia, ARTUS, Baden-Württemberg, Bayern, Berlin, bocznica, BOLKO, Brandenburg, BWE, Czechy, deszczowe dni, diesel power, dolnośląskie, dron, EIC, EIP, ekspres, eszelon, eurocity, hlavní město Praha, IC, intercity, interregio, jesień, jihomoravský kraj, JSL, klasyk, kolej piaskowa, kontenerowy, královéhradecký kraj, kryniczanka, kujawsko-pomorskie, kwalifikowany, lato, LHS, liberecký kraj, łódzkie, Łotwa, lubelskie, lubuskie, luzak, luzaki, małopolskie, manewry, mazowieckie, mgła, międzynarodowy, moravskoslezský kraj, Niemcy, objazdy, obwodnica, olomoucký kraj, opolskie, osobowy, Ostbahn, pardubický kraj, pasażerski, POBRZEŻE, podkarpackie, podlaskie, podsudecka, pomorskie, pospieszny, pośpieszny, powiat grudziądzki, powiat kwidzyński, powiat świecki, PRAHA, prešovský kraj, przemysł, regio, rekin, retro, roboczy, RYBAK, Sachsen, samochody, SKM, skrajnia, śląskie, Słowacja, służbowy, śnieg, ŚNIEŻKA, SOBIESKI, SOLINA, specjalny, spotkania, Sr1, Sr2, Sr3, středočeský kraj, SUDETY, świętokrzyskie, Szkocja, szopa, Szwecja, TLK, towarowy, trakcja podwójna, TUR, Turkol, turystyczny, USA, ústecký kraj, warmińsko-mazurskie, wąskotorówka, wąskotorowy, Węgry, wielkopolskie, wiosna, WKD, zachodniopomorskie, zaszynobus, zdawczy, zima, žilinský kraj, БАМ, Львівська залізниця

User Statistics:
Online:

ZNTK Wrocław 203Vb #Flls 42 51 6176 026-8

Details

Name		ZNTK Wrocław 203Vb
VIN
Built		1970
Scrapped
Owners
1970	2000	PKP Polska
2001		PKP Cargo Polska
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
?	2000	Flls 42 51 6176 026-8 / PKP
2001		Flls 42 51 6176 026-8 / PKP Cargo

Photos

26 june 2009 - Tarnowskie Góry, wagonówka. 'Nufki z wagonufki' stoją pod halą na terenie spółki PKP Wagon. Numerki tego wagonu to: 42 51 617 6 026-8 a oznaczenie to Fll(zapewne ktoś zjadł literkę 's'). Proszę o dodanie serii Flls (203vb)
Author: Patryk Orzeł

Comments: 13