Not logged in | Log in
9630 #963x
Details
| Name | 9630 | |
| VIN | ||
| Built | 1991 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1991 | CP Portugal | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1991 | 963x / CP | |
| Other Information | ||
| Brak dokładniejszych danych. Brak możliwości ustalenia numeru taborowego pojazdu. | ||
Photos
9 june 2013 - Sernada do Vouga. Popołudniowy pociąg do Aveiro rozpoczyna swój bieg, przekraczając dolinę rzeki Vouga przez most drogowo - kolejowy. Stacja Sernada do Vouga stanowiła główne zaplecze techniczne dla Linha do Vouga. Obecnie stan infrastruktury jak i rozkład jazdy pozostawiają wiele do życzenia, a lokomotywownia nie wygląda na używaną.
Author: czarny
Author: czarny
Comments: 3
9 june 2013 - Aveiro. Skład dwóch jednostek serii 9360, jako pociąg ze stacji Sernada do Vouga, wjeżdża na stację Aveiro. Jest to stacja początkowa jedynej już kolei wąskotorowej w Portugalii, działającej pod egidą narodowego przewoźnika Comboios de Portugal. Metrowej szerokości Linha do Vouga, bo o niej mowa, przemierza rolnicze i leśne tereny środkowo - północnej Portugalii. Niegdyś posiadała ważne znaczenie gospodarcze, łącząc prowincjonalne ośrodki jak np. Águeda z atlantyckimi portami. Obecnie 99 kilometrowa linia spełnia jedynie rolę kolei dojazdowej, tocząc się krętym szlakiem przez senne wsie i miasteczka przeplatane lasami eukaliptusowymi. Co ciekawe, Aveiro i Espinho łączy również magistrala o standardowym dla Portugalii rozstawie szyn, po której kursują liczne pociągi regionalne i dalekobieżne. Nie dziwi zatem brak bezpośredniego połączenia tych miejscowości koleją wąskotorową.
Author: czarny
Author: czarny