Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

VEB Görlitz Bipa #Bhp 50 51 2518 181-6

Details

NameVEB Görlitz Bipa
VIN
Built?
Scrapped2010
Owners
?2001PKP Polska
20012009PKP PR Polska
20092010Polregio Polska
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19852001Bhp 50 51 2518 178-2 / PKP
19852001Bhp 50 51 2518 179 / PKP
19852001Bhp 50 51 2518 180 / PKP
19852001Bhp 50 51 2518 181-6 / PKP
20012009Bhp 50 51 2518 178-2 / PKP PR
2001?Bhp 50 51 2518 179 / PKP PR
2001?Bhp 50 51 2518 180 / PKP PR
20012009Bhp 50 51 2518 181-6 / PKP PR
20092010Bhp 50 51 2518 178-2 / Polregio
20092010Bhp 50 51 2518 181-6 / Polregio
Other Information
st. Chojnice rev 29.05.09 Uległ zniszczeniu w 2010 roku w zderzeniu pod Korzybiem.

Photos

2 july 2010 - Szczecinek, wieczorny szczyt pociągów do Słupska, Chojnic i Runowa. Ostatni tego dnia pociąg do Słupska jest dla miłośnika kolei nie lada gratką. Zestawiony jest z klasycznego polsata 501 i równie klasycznej skośnodachowej bipy bez zaślepionych okien od toalet na obu czołach. Widoczna bipa według moich danych jest ostatnim klasycznym skosem z trzema oknami na czołach wagonów. Niestety 11 dni później, tj.13.07.2010. zostanie zniszczona w wypadku kolejowym w Korzybiu, który wykluczy dalszą eksploatację tego unikatowego zestawu.
Author: 2112SSF

Comments: 14