Not logged in | Log in
ASEA Rc5 #Rc6 1361
Details
| Name | ASEA Rc5 | |
| VIN | 1955 | |
| Built | 1984 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1984 | 2000 | Statens Järnvägar Sverige |
| 2001 | SJ Sverige | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1984 | 1993 | Rc5 1361 / Statens Järnvägar |
| 1993 | 2000 | Rc6 1361 / Statens Järnvägar |
| 2001 | Rc6 1361 / SJ | |
| Other Information | ||
| Przebudowa Rc5->Rc6 w pierwszej połowie lat 90. poprzez zwiększenie Vmax z 135 km/h do 160 km/h | ||
Photos
8 may 2007 - Hässleholm. Nowa moda dotarła już na południe Szwecji. SJ najpierw zaczęło przemalowywać loki z niebieskiego na granatowy, potem kilka maszyn stało się szaro-żółtych, a teraz zarówno wagony jak i loki zaczęto na większą skalę pokrywać czarnym kolorem ze srebrnymi detalami. Co ciekawe, wciąż większość taboru SJ jest niebiesko-czerwona. Na szwedzkim forum kolejowym krążą dowcipy, jakoby następne malowanie miało być żółto-różowe. 1 kwietnia dzielnie to wykorzystywano ;)
Natomiast sam pociąg to długotymczasowe "za EZT" Malmö-Kristianstad, ma po lokomotywie na każdym końcu składu i wagon barowy bez baru...
Author: cykel
Author: cykel
Comments: 3