Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Alstom Ferroviaria  4000 #4009
96272 Alstom Ferroviaria 4000 #4009

Built: ?
Comboios de Portugal
Author: czarny plRSS ()Uploaded: 2015-03-16 00:09:14
Photostatus: Public
Width: 1000, Height: 633File size: 391.36kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
16 june 2013 - Faro. Leniwe i upalne niedzielne przedpołudnie sprzyja odpoczynkowi. Na swój czas odjazdu oczekują wydłużony do siedmiu wagonów skład Intercidades do stacji Lisboa Oriente z lokomotywą 6608-3 i Alfa Pendular o numerze 4009, który niespełna dwie godziny później uda się przez całą Portugalię do stacji Porto Campanhã. Widoczne w tle silosy zdradzają, że w przeszłości do Faro docierały również pociągi towarowe. Obecnie przeładunek kontenerów z kolei na drogi odbywa się na terenie niewielkiego terminala, usytuowanego w obrębie oddalonej o 15 km stacji Loulé.
pl gt

Comments

  • siarapl (2015-03-27 23:18:33.131986)

    Byłem na tym dworcu 18.09.2006 r. podczas wakacji w Portugalii, ale jedyne co spotkałem to lokomotywa elektryczna 382 609 4 z jakimś pociągiem regionalnym. Natomiast pociągiem dużych prędkości Alfa Pendular podróżowałem 2 dni wcześniej z Loule (mieszkaliśmy w m. Quarteira) do Lizbony i wieczorem spowrotem. Taką sobie wycieczkę urządziliśmy. Co ciekawe bilety w obydwie strony (około 300km w jedną stronę) kosztowały w przeliczeniu mniej niż podróż wtedy IC z Warszawy do Krakowa. Alfa Pendular wcale nie był aż taki szybki, bo osiągnął na wyświetlaczu maksymalnie 219km/h i to przez klika minut przez Lizboną, ale wrażenie zrobiło na mnie wychylne pudło ww. składu, gdy w regionie Algarve na górskim szlaku zbliżonym parametrami do szlaku do Zakopanego trzymał cały czas około 100km/h. No i oczywiście cały czas się przechylał.

     
  • czarnypl (2015-03-30 23:57:37.139047)

    Dzięki za relację! Faktycznie, portugalskie "Pendolino" rozpędza się tylko do 220km/h Bilety wciąż można nabyć w przystępnej cenie, nawet na parę dni przed odjazdem. Natomiast zdjęcie lokomotywy serii 2600, czyli "złamanego nosa" chętnie zobaczyłbym na galerii, sądzę zresztą, że nie tylko ja.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,96272,0,Alstom_Ferroviaria__4000_4009.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/96272.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,96272,0,Alstom_Ferroviaria__4000_4009.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/96272.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>