Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

KRUPP BR 181 #181 213-0
95126 KRUPP BR 181 #181 213-0

Built: 1974
Deutsche Bahn AG
Author: Piotr Kozłowski plcenzoredytorgodRSS ()Uploaded: 2015-01-27 18:09:40
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 683File size: 448.82kB
D29 number: , Timetable number: 690Train number: 135
2 july 2011 - Szlak Hatzenport – Löf. 181 na czele IC 135 Luxembourg – Norddeich Mole podąża usłaną winnicami Doliną Mozeli. Obecnie w planowym ruchu zostało tylko 8 szt z 25 eksploatowanych. Była to wtedy jedyna lokomotywa serii 181 w schemacie orientrot, w 2012 otrzymała standardowy verkehrsrot. Dziś to malowanie zniknęło ze wszystkich serii lokomotyw DB, podobnie jak BR 181 (tak typowe dla tej linii) oraz poc. IC z „Moselstrecke” zastąpione kategorią RB i RE. Można powiedzieć, że skończyła się era dwusystemowych 181 budowanych w 70 latach z myślą o ruchu przygranicznym z Francją i Luxembourgiem.
pl gt

Comments

  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2015-01-27 18:23:19.528001)

    Tutaj można zerknąć na 181 z bliska, złapana kilka dni wcześniej w innym miejscu na Moselstrecke http://rail.phototrans.eu/14,68962,0,KRUPP_BR_181_181_213_0.html oraz niebieska sztuka http://rail.phototrans.eu/14,15861,36.html

     
  • Grzegorz Niewiadomskipl (2015-01-27 18:50:57.625967)

    Zawsze lubiłem te wozy. Czy teraz cała seria nie stacjonuje czasem w Karlsruhe ? Będąc ostatnio we Freiburgu uciekła mi 181 z IC w stronę Basel. Byłem zdziwiony widokiem tej serii, ponieważ wszystkie IC w tamtym rejonie obsługują 101.

     
  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2015-01-27 19:20:16.126228)

    Nie mam aktualnych informacji odnośnie tej serii, choć widywałem zdjęcia z 2014 r właśnie na pociągach do Szwajcarii, Zurych i Basel. Myślę że w związku z tym że nie mają nic do roboty nad Mozelą, resztki które zostały obsługują właśnie IC ze Stutgartu i Karlsruhe. Pamiętam że do 2007 roku obsługiwały też EC z Frankfurtu do Paryża później zastąpione TGV.

     
  • Tekajpl (2015-01-27 19:25:41.7685)

    No no, bardzo ładnie

     
  • Grzegorz Niewiadomskipl (2015-01-27 19:35:20.798595)

    Tak jak mówisz, w 2010 roku widziałem ich kilka właśnie w Karlsruhe z IC, we Frankfurcie też, jakoś w 2006 r.

     
  • Skupapl (2015-01-27 20:13:29.029959)

    Świetne!

     
  • postmortempl (2015-01-28 07:34:02.403532)

    Dobre.

     
  • Janusz Jurzykpl (2015-01-28 15:14:35.720783)

    Bdb !

     
  • x (37.209.135.*) (2015-02-08 09:53:38)

    Mam wrażenie, że za łukiem nie ma już sieci trakcyjnej.

     
  • Artur N.pl (2015-02-14 14:33:55.442707)

    Niesamowite !

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,95126,0,KRUPP_BR_181_181_213_0.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/44/95126.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,95126,0,KRUPP_BR_181_181_213_0.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/44/95126.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>