Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

PaFaWag 4E #EP07-1051
890 PaFaWag 4E #EP07-1051

Built: 1969
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: bisik plRSS ()Uploaded: 2008-05-10 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 596File size: 279.56kB
D29 number: , Timetable number: 330Train number: 67501
3 may 2008 - Żmigród. EP07-1051 na popychu Hefajstosa.
pl gt

Comments

  • TKi3-120pl (2008-05-10 00:00:00)

    A potem patyk klapł...

     
  • bisikpl (2008-05-10 00:00:00)

    ...i tekatka wraz z GWR-em musiały sobie same poradzić a radziły sobie doskonale U mnie w przedziale były nawet zakłady czy ruszą z tym składem

     
  • Marcin Dyoniziakpl (2008-05-10 00:00:00)

    @TKi3-120,bisik: napiszecie coś więcej? bo nie było mnie tam? tak dużo wagonów miał? o czemu patyk padł?

     
  • Sebastian Mikoś (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2008-05-10 00:00:00)

    A ja mam nagrane jak TKt48-18 rusza z Leszna z tym wielkim składem Hefajstosa, rolowała kilka razy Wrzuce niebawem na youtube to zobaczycie. Ciekawi mnie dlaczego nie odczepili tej siódemki w Lesznie aby tekatce było lżej.

     
  • bisikpl (2008-05-10 00:00:00)

    @Sebastian: ponieważ była to 15 parada. Z tej okazji po raz pierwszy w Wolsztynie zawitała trakcja elektryczna przynajmniej tak to tlumaczyła załoga Hefajstosa

     
  • bisikpl (2008-05-10 00:00:00)

    @Marcin: Tekatka wraz z GWR od Leszna miały na haku 11 pudeł + siódemke. Od Leszna nie ma druta, więc dlatego patyk "padł"

     
  • TKi3-120pl (2008-05-11 00:00:00)

    @ bisik: od Leszna druta nie ma, więc patyk padł - dokładnie. Szczerze mówiąc TKt i GWR dawały sobie radę bardzo dobrze w przeciwieństwie do Ol49 (która w 2007r. miała duże problemy z odjazdem z Leszna tj poślizg kół, aż kolejarze się patrzyli na jej niemoc) i Pt47, która zaliczyła mały pożar i miała prawie godzinę w plecy.

     
  • bisikpl (2008-05-11 00:00:00)

    @TKi3-120: Tak, Ol49-111 rok temu to totalna lipa... W Wolsztynie chyba z 40 minut w plecy bo nie umiała rozkulać składu do prędkości szlakowej...

     
  • grzegorz78 (*.gl.digi.pl) (2008-05-11 00:00:00)

    Po chyba jest ten postój na nabór wody

     
  • grzegorz78 (*.gl.digi.pl) (2008-05-11 00:00:00)

    Ja byłem w przedostatnim wagonie

     
  • bisikpl (2008-05-11 00:00:00)

    @grzegorz78: Tak, fotka zrobiona podczas postoju technicznego.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,890,0,PaFaWag_4E_EP07_1051.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/16/890.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,890,0,PaFaWag_4E_EP07_1051.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/16/890.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>