Not logged in | Log in
8676 | Луганск M62 #ST44-495 Built: 1976 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Author: Leszek Ochmański (lechu992) () | Uploaded: 2007-04-06 00:00:00 Photostatus: Public | ||
Width: 800, Height: 555 | File size: 84.41kB | ||
D29 number: , Timetable number: 431 | Train number: |
Łooo...!! 495 w Brodnicy, zółte czoło, fiat bonanzy, bipa... uuu..rozpływam się... 6!
:D wczoraj też trochę się uradowałem oglądając wjazd SU45 + 3*Bdhpumn do Brodnicy. Ja już zapomniałem jak taki skład wygląda
@matej: we wrześniu 1999 roku na odcinku Sierpc - Brodnica był już zawieszony.
kurcze zeby wtedy i jeszcze wczesniej mialo sie wiedze taka jaka sie chociarz posiada obecnie.. ehhh
Jak zwykle Leszek skanuje super historię...Oby tak dalej.
Pedro, lepiej looknij w cegły. Sierpc-Brodnica takl jak i Brodnica-Chełmża-Bydgoszcz zawieszono 2 kwietnia 2000
@SP45-166: Brodnica-Chełmża zawieszono 1 października 1999, Chełmża-Bydgoszcz Fordon 2 kwietnia 2000. @Pedro: 24 (albo 25) września 1999 jechałem pociągiem z Sierpca do Brodnicy.
Sierpc-Brodnica zawieszono tak jak i Brodnica-Iława i Chełmża-Bydgoszcz od kwietnia 2000. We wrześniu 1999 zawieszono Brodnica-Chełmża. Pociąg osobowy po prawej stoi na torze nr 3, peron 3, a więc jedzie do Grudziądza lub Laskowic. Mógł też przyjechać z Działdowa.
Kurcze, macie rację z tym Sierpcem. Nie wiem skąd mi się ubzdurało, że zawiesili to wcześniej... :|
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,8676,0,________M62_ST44_495.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/28/8676.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,8676,0,________M62_ST44_495.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/28/8676.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |