Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PESA 214M #SA106-018
8255 PESA 214M #SA106-018

Built: 2007
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: nowmir plRSS ()Uploaded: 2007-04-23 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 600File size: 188.43kB
D29 number: , Timetable number: 415Train number: 55333
23 april 2007 - Kwidzyn. Debiutujący na TWB SA106-018 jako pociąg relacji Tuchola - Malbork za chwilę wjedzie na stację Kwidzyn. Tor po lewej to nieprzejezdna (brak mostu) linia do Smętowa.
pl gt

Comments

  • Michał Żuberpl (2007-04-23 16:17:35)

    Bardzo fajne

     
  • Fikanderpl (2007-04-23 16:22:50)

    018? One się przez pączkowanie rozmnażają :o? ostatnio dla mnie nowością był 013 bodaj ;]

     
  • przemas pl (2007-04-23 16:37:19)

    Przekazanie 018 odbyło się w piątek 13 bm

     
  • nowmirpl (2007-04-23 16:44:16)

    Rozmnażają się chyba za unijne fundusze, bo jakieś niebieskie plakaty mają po bokach.

     
  • Fikanderpl (2007-04-23 18:45:40)

    A mówią, że Unia chce zabijać nienarodzone dzieci, a tu proszę, wspomaga rozmnażanie

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2007-04-23 19:39:02)

    @przemas: a mówiłeś mi najpierw, że mi się przywidziało pewnie, że widziałem 018;)

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2007-04-23 19:42:17)

    ...a w zasadzie nie ja sam, a mój aparat (był w tym bardziej precyzyjny:D )

     
  • KAC (213.192.64.*) (2007-04-23 20:40:44)

    Szkoda tej linii do Smętowa. towary z południa do Kwidzyna mogły znacznie zaoszczędzić na trasie i czasie. A jeszcze w latach osiemdziesiątych były plany odbudowy mostu i elektryfikacja...

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2007-04-23 22:01:18)

    @KAC: Dokładnie tę samą myśl wczoraj w trakcie focenia gagarina pod Kwidzynem głośno wyrażałem;).

     
  • przemas pl (2007-04-24 07:14:42)

    @Maciej: No ale po jakiś 30 minutach po zaczerpnięciu informacji u źródła przyznałem Ci rację

     
  • Tomek (*.aster.pl) (2007-04-24 11:08:57)

    Dodam, że ta linia jest nieprzejezdna od ponad 80 lat! Co oczywiście w niczym nie przeszkadza, żeby figurowała na liście linii znaczenia państwowego jako całość;)

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2007-04-24 12:23:23)

    @Tomek: jakich znowu 80? Byś głupot nie wypisywał... Odejmij 20 i będzie ok;)

     
  • nowmirpl (2007-04-24 15:10:45)

    @Tomek: Linia nieprzejezdna od grudnia 1947 roku, kiedy to pociągi z Warszawy do Gdyni zaczeły znowu jeździć przez Malbork, a drewniany most pod Kwidzynem postanowiono rozebrać. Jako ciekawostkę podam że w latach 60-tych odbywały się tutaj manewry wojsk Układu Warszawskiego i podobno wtedy przez Wisłę przejechał pociąg, ale jak to bywa nikt nic nie wie.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,8255,0,PESA_214M_SA106_018.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/21/8255.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,8255,0,PESA_214M_SA106_018.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/21/8255.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>