Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Siemens ES64F4 #ES64F4-455
54869 Siemens ES64F4 #ES64F4-455

Built: 2009
MRCE Dispolok
Author: Tomasz Smukała plRSS ()Uploaded: 2011-05-21 21:29:04
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 288.32kB
D29 number: 131, Timetable number: 430Train number:
18 may 2011 - szlak: Subkowy - Pelplin | Pociąg spółki Lotos Kolej z Gdańska Olszynki w kierunku Bydgoszczy zbliża się do semaforów wjazdowych stacji Pelplin. Jako druga maszyna: M62M-011.
pl gt
Tags: pomorskie

Comments

  • Łukasz Turekpl (2011-05-21 21:29:54)

    Ciekawy efekt ze słoneczkiem.

     
  • Jakub Osadapl (2011-05-21 21:30:11)

    Ale słońce zrobiło psikusa

     
  • Tomasz Smukałapl (2011-05-21 21:32:42)

    @Łukasz Turek i Jakub Osada - z drugiej strony można na to patrzeć, że pomogło mi słońce. Gdyby świeciło tak ostro jak o tej porze, to czoło eurosprintera mogłoby się "wypalić".

     
  • Kolinspl edytor(2011-05-21 21:43:58)

    Znakomite. Gdyby tak się udało zwiększyć limit "temu Panu"...

     
  • Geraltpl (2011-05-21 21:48:20)

    Ładnie.

     
  • Łukasz Turekpl (2011-05-21 21:51:23)

    @Wojtek: już dawno o to zabiegałem Mam nadzieję, że tym razem się uda.

     
  • gigabytpl edytor(2011-05-21 23:07:18)

    Moim zdaniem to zdjęcie leci w prawo.

     
  • Łukasz Turekpl (2011-05-21 23:58:33)

    Proste jest

     
  • Adam R.pl (2011-05-22 13:35:37)

    Z całą pewnością czoło byłoby wypalone - nawet lustrzanki w RAW nie są w stanie przenieść takich kontrastów. Z tego powodu w słoneczny dzień w okolicy południa zdjęcia robi się wyjątkowo paskudnie.

     
  • Łukasz Turekpl (2011-05-22 13:39:25)

    @Adam: można to poprawić.

     
  • Adam R.pl (2011-05-22 22:10:11)

    Łukasz, masz na myśli ściąganie potem ekspozycji w dół? Zlikwidujesz w ten sposób przepalenia ale nadal będą to plamy pozbawione jakichkolwiek szczegółów. Inna sprawa, czy warto walczyć o nieprzepalenie malutkiego fragmentu zdjęcia - to już za każdym razem trzeba ocenić indywidualnie. Faktem jest, że całkowite zachmurzenie lub cieniutka warstewka chmur działająca jak wielka blenda dają zdecydowanie lepsze warunki do fotografowania (o ile tylko jest wystarczająco dużo światła) - 100% pokrycie nieba chmurami ma jeszcze tę zaletę, że odpada problem kierunkowości światła.

     
  • mstanclcs (2011-06-04 09:19:21)

    super fotka +

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,54869,0,Siemens_ES64F4_ES64F4_455.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/37/54869.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,54869,0,Siemens_ES64F4_ES64F4_455.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/37/54869.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>