Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

HCP 303E #EU07-533
5468 HCP 303E #EU07-533

Built: 1990
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: stley plRSS ()Uploaded: 2008-08-12 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 232.70kB
D29 number: , Timetable number: 320Train number: 2910
2 may 2008 - Mosty u Jablunkova. Hanka z osobowym Cadca - Bohumin.
pl gt

Comments

  • stleypl (2008-08-12 18:55:22)

    druga dziura jest wyłączona z ruchu. byłem tam w maju i nie wyglądało by szybko mieli skończyć przebudowę.

     
  • Krzysztof Waszkiewiczcs newsercenzoredytor(2008-08-12 20:23:11)

    Przejedz sie teraz Chlopaki zdrowo zachrzaniaja. Dodac nalezy, ze Słowacy wlasnie podpisali umowe na modernizacje odcinka ze Žiliny - za trzy lata bedzie gotowy...

     
  • stleypl (2008-08-12 21:06:52)

    skoro polecasz to trzeba ciekaw jestem jak to teraz wygląda. może i my doczekamy sie porządnych modernizacji, a nie tylko 'łatania dziur' jak to ma miejsce przy 139

     
  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2008-08-12 21:34:01)

    Egzotycznie wygląda 07 w tych rejonach, popraw tabelę SRJP na 320

     
  • postmortempl (2008-08-13 12:52:52)

    A propos modernizacji: wg mnie prawdziwa modernizacja to jest to, co np. zrobiono z 010 i 270 w Czeskiej Republice (np.likwidacja "objazdu" w okolicy Lupene poprzez wykonianie tunelu, etc.), modernizacja Praha hl.n. (tunele, estakada)....

     
  • postmortempl (2008-08-13 12:58:32)

    Mój komentarz oczywiście nie dotyczył miejscowości Mostyu Jablunkova, ale na przykład remontu odcinka Cz-Dz - B-B

     
  • Krzysztof Waszkiewiczcs newsercenzoredytor(2008-08-13 18:17:02)

    Przejazd PHN - OVA przed moderna 4:02, teraz sklad klasyczny jedzie 3:22, a Pedo 3:04 (354km).

     
  • TRS2006 (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2008-08-13 19:49:43)

    Tydzień temu na torze po lewej wyłożona była mata, nie wiem jak to dokładnie nazwać. Na stacji stało wahadło z kruszywem. Stały już nowe słupy trakcyjne, myślę że w tym momencie może już stać torowisko, ale nie chcę wprowadzać w błąd. Nie znam dokładnie tempa modernizacji w Czechach.

     
  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2008-08-13 23:34:16)

    Owa mata to geowłóknina

     
  • Jagrzespl (2009-11-13 21:37:04)

    @Krzysztof Waszkiewicz - drugi tunel 2009.11.13. nadal w remoncie.

     
  • Krzysztof Waszkiewiczcs newsercenzoredytor(2009-11-15 00:21:59)

    Po modernie zostanie tylko jeden tunel (2torowy), drugi bedzie sluzyl jako ewakuacyjny... Ogolnie teraz grzebia od Ziliny az po Cieszyn

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,5468,0,HCP_303E_EU07_533.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/5468.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,5468,0,HCP_303E_EU07_533.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/5468.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>