25499	Vagónka SM 488.0 #560 028-3 Built: 1971	České dráhy a.s.
		Author: P.Banasz ()	Uploaded: 2006-07-23 00:00:00 Photostatus: Public
		Width: 800, Height: 549	File size: 188.20kB
		D29 number: , Timetable number: 250	Train number: 4610

22 july 2006 - Dolni Loucky.Osobowy Breclav - Zdar nad Sazavou.

Comments

Mareczek (2006-07-23 12:32:18)
Jaka jest różnica między serią 460 a 560?
P.Banasz (2006-07-23 12:33:21)
560 jest na 25kV ,a 460 na 3kV.
Marcel Štancl (2006-07-23 14:12:36)
Tyristorowa reguljacja silnikowa
Mareczek (2006-07-23 15:43:55)
Aha, dzięki za wyjaśnienie.
ST43 (2006-07-23 22:32:06)
Fiu, fiu. Tośta trocha poszaleli w ta sobota Ujkowie;)
Aln 772 (*.internetdsl.tpnet.pl) (2006-07-24 23:54:59)
Nooo, ładne cacko!!! Czy ta tyrystorowa regulacja w 560-kach, to: - impulsowy rozruch silników prądu= (jak w EM 10), czy... - regulacja częstotliwościowa silników asynchronicznych 3~, zasilanych z falowników 3~ zbudowanych na tyrystorach? Pytam dlatego, bo bardzo mnie ta seria zainteresowała. WSPANALE SIE PREZENTUJE, nasze polskie EN 57 i 71 to żywy skansen, EZT 57 i 71, które maja rozruch rezystorowy, przełączany stycznikami. Być może kiedyś EN 57 i 71 oraz nowsze również uzyskają rozruch impulsowy (najwyższa pora!). Na razie tylko przetwornice sa wymieniane na statyczne. Dlatego, bardzo lubię České Vlaky. Są EXtrra!!!

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It:

Related Content

Load the map!

Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos

Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,25499,0,Vag_nka_SM_488_0_560_028_3.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/15/25499.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,25499,0,Vag_nka_SM_488_0_560_028_3.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/15/25499.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>