Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

HCP 203E #ET41-127
20749 HCP 203E #ET41-127

Built: 1980     Scrapped: 2006
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: Grześ plRSS ()Uploaded: 2005-07-06 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 576File size: 194.27kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
2 july 2005 - 41114 "Narew" prowadzony łazowskim ET41-127, na szlaku Pszczyna-Kobiór
pl gt

Comments

  • pbcpl (2005-07-06 10:30:58)

    leci w lewo :( ale skład fajny!

     
  • decomposed06es newsercenzoredytorgod(2005-07-06 10:44:06)

    on tak zawsze z jajnikiem?

     
  • Grześ pl (2005-07-06 17:15:22)

    Nie. Planowo łószka ET22, ale ta zdechła jak jechała z Pogorią do Ełku. Od Zawiercia do Korsz i powrót do BB obskoczył 127, zjechał na naprawę do szopy, i... pojechał do Białegostoku.

     
  • decomposed06es newsercenzoredytorgod(2005-07-07 12:30:46)

    aa super

     
  • Szu (*.postep.pl) (2005-07-14 14:36:08)

    Szkoda, dzis zakonczyla juz swoj zywot :-(

     
  • Michał Surma (*.internetdsl.tpnet.pl) (2005-07-14 17:39:09)

    Szu, na 100% idzie do kasacji? A może odłączą ten człon B i zrobie z niego składaka?... P.S. Ciekawe, czy ET22 - 851 też do kasacji... :(

     
  • vrednydk (2005-07-14 19:23:18)

    Takich maszyn się nie naprawia...

     
  • EU07-331pl (2005-07-14 20:21:22)

    @vredny: odnośnie do Et41 rzeczywiście nie ma się co łudzić, ale ET22 miała by pewne szanse. Ale chyba nie w tych czasach. Parę lat temu tak...

     
  • EU07-331pl (2005-07-14 20:23:42)

    ATSd to "łazowskim" jakoś niespecjalnie brzmi. Chyba "łazkim":)

     
  • damned1 (217.98.142.*) (2005-07-15 09:58:24)

    Skoro prowadził pasażera to znaczy, że mógł to robić. Szkoda, że wczoraj padło na niego :( tylko nieliczne ET41 są przystosowane do prowadzenia pociągów pasażerskich :( [']['][']

     
  • vrednydk (2005-07-15 10:08:07)

    Parę lat temu była wielka akcja kasacyjna, więc tym bardziej nie miał szans. Natomiast istnieje jakaś (niewielka, ale zawsze) szansa, że 851 zostanie podmieniony z jakimś skasowanym a niepociętym bykiem.n Tylko czy wobec tragedii ludzi, losy tych paru ton żelastwa mają w ogóle jakieś znaczenie?...

     
  • damned1 (217.98.142.*) (2005-07-15 14:57:14)

    No w sumie to racja.......

     
  • Michał Surma (*.internetdsl.tpnet.pl) (2005-07-15 17:16:49)

    Ja se tak tylko myśle kiedy PKP zakupi coś nowego... Wiem, że kasy nie ma, ale oni ciągle coś kasują.... A ile może tego jeszcze w krzakach pochowanego stać?

     
  • Grześ pl (2005-07-16 23:36:56)

    Wszystkie ET41 mogą prowadzić pociągi pasażerskie, pod warunkiem jednak spełnienia określonych wymagań, jak np grubość obręczy.

     
  • MBxd1 (*.internetdsl.tpnet.pl) (2005-07-17 21:20:03)

    :(

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,20749,0,HCP_203E_ET41_127.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/3/20749.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,20749,0,HCP_203E_ET41_127.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/3/20749.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>