Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

KRUPP BR 181 #181 201-5
15861 KRUPP BR 181 #181 201-5

Built: 1974
Deutsche Bahn AG
Author: Piotr Kozłowski plcenzoredytorgodRSS ()Uploaded: 2008-08-12 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 683File size: 446.16kB
D29 number: , Timetable number: 690Train number: 430
1 august 2008 - Winningen " Moselstrecke ", IC "Norderney" Norddeich Mole - Luxembourg, w promieniach zachodzącego słońca. W tle winnica w której produkowane są Mozelskie wina. Jest to jedyny e-lok DB eksploatowany w planowym ruchu w starym niebieskim schemacie malowania. Seria 181.2 została wyprodukowana w ilości 25 szt. Pierwszy egzemplarz (ten z fotki) trafił do lokomotywowni Saarbrücken pod koniec listopada 1975 r. Lokomotywy tej serii pojawiają się tylko w rejonach przygranicznych tj prowadzą poc. z Niemiec do Luxembourga i Francji, gdyż są dwusystemowe 15 kV + 25 kV. Na początku 2008 z 25 lokomotyw, eksploatowanych było 12 szt. Można sie spodziewać że seria ta niebawem zniknie ze szlaków DB.
pl gt

Comments

  • Krzysztof Waszkiewiczcs newsercenzoredytor(2008-08-12 20:24:42)

    Piekna klasyczna lokomotywa...

     
  • xdamian (*.8.15.175.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-08-12 21:16:47)

    czemu na pierwszym patyku? czyżby różniły się patyki do 15 i 25 kV?

     
  • perianen newserlimitercenzoredytorgod(2008-08-12 21:31:46)

    Jak z folderu reklamowego, klasa zdjęcie

     
  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2008-08-12 21:40:28)

    Dzięki serdeczne! To jedna z ważniejszych dla mnie fotek w ponad dziesięcioletnim dorobku, polowałem na tę lokomotywę dobrych kilka lat.

     
  • Rysiek Boduszekpl (2008-08-12 22:44:58)

    Piękna fotka i lok też

     
  • BR120pl (2008-08-13 19:49:00)

    Znaczy że i ja zapoluję. Napisz coś więcej, kiedy dokładnie jedzie. Orgazm w majtach ;)

     
  • BR120pl (2008-08-13 19:50:05)

    Byłeś tak blisko i nawet się nie odezwałeś.

     
  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2008-08-13 21:12:45)

    Cześć Krystian! A więc wyglada to tak 181 zapinają się / odczepiaja w Koblenz, prowadzą zwykle IC. Jeszcze dwa lata temu prowadziły na tej linii towary dzis jeżdżą już na nich SNCF FRET,. Wracając do IC w kierunku Luxembourga jeżdżą co dwie godziny. Słońce dobrze oświetla poc. w tym kierunku od 14 godz. Zwykle jeżdża dwie/trzy 181 na tym obiegu. W sumie to byłem w Heidelbergu wiec jakieś 260 km od Ciebie, i miałem bardzo napięty grafik

     
  • Murcek (*.static.as20676.net) (2008-08-14 12:11:47)

    Szkoda ze nie zostawili na lokomotywie stary "keks" Deutsche Bundesbahn !Tamto logo bylo ladniejsze!

     
  • BR120pl (2008-08-14 19:47:42)

    No nie 260 km tylko jakieś 110. Co do pociągów to myślę że jak pojadę na całą sobotę to coś uda mi się upolować. Napisz mi jeszcze jak wygląda sprawa z parkowaniem Auta w pobliżu.

     
  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2008-08-15 21:17:13)

    Z Heidelbergu do Koln 110 km? niemożliwe, chyba ze miales na mysli Winningen. Auto parkujesz tuż obok mapa przekłamuje to ślepa droga.

     
  • BR120pl (2008-08-16 23:20:15)

    Miałem na myśli Winningen.

     
  • Szymekes newsercenzoredytorgod(2008-11-13 15:15:30)

    robi wrażenie

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,15861,0,KRUPP_BR_181_181_201_5.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/37/15861.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,15861,0,KRUPP_BR_181_181_201_5.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/37/15861.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>