Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

ABB Class 92 #92 022
151803 ABB Class 92 #92 022

Built: 1994
English Welsh & Scottish Railway
Author: Piotr Damer enRSS ()Uploaded: 2006-10-15 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 533File size: 155.72kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
30 august 2006 - EWS 92 022 z pociągiem towarowym ze stałego lądu wjeżdża do Ashford :) Widoczne na końcu składu żółte wagony wyjechały z fabryki w Świdnicy - po angielsku ['Widnis] - przynajmniej taką transkrypcję zaprezentowali miejscowi MK :) Prosiłbym o dodanie Class 92 :)
pl gt
Tags: Anglia

Comments

  • corax6pl (2006-10-15 08:30:51)

    Bardzo ładne, tylko szkoda, że most brzydki...

     
  • nieznawca (*.tktelekom.pl) (2006-10-15 18:40:07)

    To jak tam jest z tą 3. szyną? chyba niewarto przechodzić przez takie tory, prawda? i pytanie nr 2: jak trzecia szyna jest zabezpieczona od zjawisk amosferycznych powodujących zwarcia (np. deszcz)?

     
  • peterden (2006-10-15 22:49:33)

    W Anglii (w Walii nie wiem jak sprawa wygląda, a w Szkocji wiem - i wygląda inaczej:) nie ma praktycznie fizycznej możliwości dojścia do toru. W całym hrabstwie Kent na przykład jest bodaj 7 przejazdów kolejowych w poziomie! Każdy taki przejazd jest na każdej mapie oznaczony, bo to jednostkowe przypadki. Nie udało nam się znaleźć metra torowiska, które nie było ogrodzone. A trochę Anglii zjeździliśmy Coś takiego jak dzikie przejścia w Anglii nie istnieje. Więc zdecydowanie - nie warto przechodzić przez takie tory, bo prędzej dojdziesz do najbliższej kładki/wiaduktu nim sforsujesz wszystkie ogrodzenia na swojej drodze Ale ogólnie - ja po torach mimo wszystko chodziłem i nic mi nie jest Poza pokaźnymi izolatorami natomiast nie widziałem żadnych innych zabezpieczeń, o które pytasz. Napięcie jest niskie więc i problem zwarć zapewne łatwiejszy do rozwiązania. Pozdrawiam

     
  • jezyk (*.static.ip.netia.com.pl) (2006-10-16 09:17:50)

    Seria dodana.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,151803,0,ABB_Class_92_92_022.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/3/151803.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,151803,0,ABB_Class_92_92_022.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/3/151803.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>