Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Krauss-Maffei BR 111 #111 121-0
149841 Krauss-Maffei BR 111 #111 121-0
91 80 6111 121-0 D-DB
Built: 1980
Deutsche Bahn AG
Author: Krystian Jacobson plnewserlimitercenzoredytorgodRSS ()Uploaded: 2022-07-11 20:16:11
Photostatus: Public
Width: 1200, Height: 800File size: 818.00kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
7 september 2020 - Skład prowadzony przez już kultową lokomotywą serii 111 z RE4 na haku zbliża się do stacji Witten Hbf w drodze ze stacji Dortmund Hbf do stacji Aachen Hbf. Proszę się nie sugerować tym kadrem, jest mocno cięty, po prawej jest słupoza i to dość wysoka.
pl gt

Comments

  • Kolinspl edytor(2022-07-11 20:29:55.705501)

    Z tego wysokiego słupa bym zrezygnował. Wychodzi na to, że on jest najważniejszy, a dołem chyba jedzie pociąg. Być może wtedy wyjdzie nieco centralny kadr, ale to raczej będzie o wiele mniejsze "zło". Moim zdaniem warto spróbować.

     
  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2022-07-11 20:48:10.556425)

    Chyba to zostawię, przynajmniej jest przestroga dla tych, którzy by tam chcieli jechać focić, o co raczej jednak nie podejrzewam większości autorów twb rail, gdzie każde zdjęcie ET22 z bruttem jest cenniejsze niż coś z zagranicy

     
  • TKi3-120pl (2022-07-11 21:13:47.744755)

    Klasyczne ET22 ze zwykłym czołem też zaraz będą "rarytasami" A mogę zachęcić - ciachnij tego słupa, zostaw niemiecką flagę żeby było wiadomo gdzie to jest. I tego diesla w tle co stoi poproszę też tutaj +

     
  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2022-07-11 21:22:05.842244)

    ET22 rarytasem? No gdzie :P Chyba w Maroko. Nie wiem co ten wysoki słup niemieckich kolei tak przeszkadza, rzeczywistość jest znacznie gorsza niż to zdjęcie.

     
  • Podpis (*.117.149.5.static.3s.pl) (2022-07-12 10:26:48)

    Krystian nie zmieniaj tego i nie idź w stereotypy! Lata temu była moda na szlakówki i teoria o złych peronówkach... a dziś wiele stacji chętnie bym zobaczył. Niestety dziś mają różowiutkie peroniki. Ta sieć jest tu charakterystyczna i bardzo ciekawa. Lepiej jest kiedy widać jakąś większą jej część.

     
  • TKi3-120pl (2022-07-14 13:23:01.349387)

    No ET22 w ostatnim czasie ostro idą pod chirurgiczny skalpel - wymiana reflektorów, montaż czapeczki na dachu, nowe reflektor górny itp. Takich klasycznych bez zmienionej "gęby" będzie drastycznie ubywało; cos sytuacja idzie w tym przykładzie jak w EN57. A słup jak już chcesz, niech zostanie. Wczoraj mnie sytuacja zmusiła do kombinowania w Koninie, to co jest powyżej na zdjęciu to jest czysta stacja w porównaniu z plk-owskim pomodernizacyjnym syfem

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,149841,0,Krauss_Maffei_BR_111_111_121_0.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/19/149841.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,149841,0,Krauss_Maffei_BR_111_111_121_0.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/19/149841.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>