Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PaFaWag 5B/6B #EN57-672
134592 PaFaWag 5B/6B #EN57-672

Built: 1967
Polregio SA
Author: przem710 plRSS ()Uploaded: 2019-08-25 23:02:22
Photostatus: Public
Width: 1200, Height: 800File size: 637.14kB
D29 number: 99, Timetable number: 135Train number: 30567
20 august 2019 - EN57-672 pokonuje ostatnie metry "Zakopianki" przed stacją końcową w Zakopanem, w tle góruje masyw Giewontu (1894 m n.p.m.). Dwa dni po wykonaniu tego ujęcia na widocznym szczycie rozegrał się dramat, w wyniku uderzenia pioruna zginęły 4 osoby, a ponad 100 zostało rannych. Był to jeden z najtragiczniejszych wypadków w historii polskich Tatr.
pl gt

Comments

  • Adaś :) (*.43.208.153.ipv4.supernova.orange.pl) (2019-08-26 15:35:34)

    Wybaczcie, ale winna jest niemal wyłącznie głupota ludzka. Burza nie nadchodzi w ciągu minuty. Grzmoty zawsze słychać dużo wcześniej. Ale przecież Polak taki dumny - nie zawróci. Idzie dalej. To nic że na giewoncie jest metalowy krzyż i łańcuchy. Na Giewoncie ekspozycja na łańcuchy jest naprawdę mała. Więc KAŻDY miał mnóstwo czasu aby spokojnie zawrócić i oddalić się w stronę schroniska. A już z pewnością przynajmniej się oddalić od łańcuchów.

     
  • TKi3-120pl (2019-08-26 17:04:44.227833)

    Dramatem to jest brak reakcji na prognozy pogodowe, ostrzeżenia TOPR i sam fakt, że pogoda do momentu "piorunującego" dała im aż dwie i pół godziny na bezpieczne zejście na dół. Ale to już chyba tak jest, że ludzie dopóki nie uświadczą jakiegoś "kopniaka" to nie respektują należycie gór i sił natury. +

     
  • mateuszgadzinski5878pl (2019-09-01 13:04:14.412723)

    Sztos !

     
  • Artur (80.50.148.*) (2019-09-04 14:10:29)

    Z innej beczki: z jakiego powodu na tym torze? Jakieś dłuższe zamknięcie czy to tylko od wielkiego dzwonu?

     
  • przem710pl (2019-09-04 22:38:53.680619)

    Z tego co zaobserwowałem lewy tor jest szalkowym, a po prawym robią jakieś manewry. Czy tak jest na co dzień nie wiem.

     
  • piotram (*.static.chello.pl) (2019-09-17 12:03:07)

    Prawy tor jest chyba dojazdowy z postojowej "Spyrkówki".

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,134592,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_672.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/42/134592.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,134592,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_672.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/42/134592.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>