Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PaFaWag 5B/6B #EN57-1031
126270 PaFaWag 5B/6B #EN57-1031

Built: 1974
Polregio SA
Author: TKi3-120 plRSS ()Uploaded: 2018-06-13 19:42:15
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 683File size: 719.67kB
D29 number: 281, Timetable number: 321Train number: 77451
13 june 2018 - Jarocin | EN57-1031 jako pociąg osobowy do Gniezna stoi w peronach stacji początkowej. Z dniem 10 czerwca przywrócono po kilku latach przerwy kursowanie pociągów osobowy w relacji Jarocin - Września - Gniezno. Udało się wywalczyć powrót pociągów na tej trasie dzięki staraniom wielu osób, oraz po części dlatego, iż postępująca rewitalizacja linii umożliwiła jazdę z rozsądnymi prędkościami. A po lewej stoi sobie na wolnym T448p-077.
pl gt

Comments

  • Lukasypl (2018-06-13 20:57:31.633558)

    Na taki ruch ten jeden ocalały z tej strony peron wystarczy w zupełności...

     
  • Jacek2004pl cenzoredytor(2018-06-13 21:33:51.165813)

    Każda reaktywacja cieszy! Tak się zastanawiam czy były kiedyś pociągi specjalne na festiwal w Jarocinie?

     
  • bohun (*.icpnet.pl) (2018-06-14 09:20:47)

    Jak frekwencja w pociągach z Jarocina do Gniezna?? Czy ja dobrze widzę, że tutaj z trzech peronów pozostał jeden?

     
  • Grzegorz Niewiadomskipl (2018-06-14 21:22:07.832963)

    Z tej strony były 3 perony ??

     
  • TKi3-120pl (2018-06-14 22:27:30.033114)

    Zamiast trawnika po lewej od jednostki, był sobie dość szeroki jednokrawędziowy peron z wiatą. Ja od zawsze tak to pamiętam; http://rail.phototrans.eu/14,71756,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_664.html

     
  • Grzegorz Niewiadomskipl (2018-06-14 22:49:58.143934)

    Kxxxa, upadek kolei.

     
  • TKi3-120pl (2018-06-15 17:23:43.201043)

    Nie jest aż tak źle Grzegorz, jeden peron wystarczy, docelowo kible mają tu śmigać wahadłem dużo częściej; więc jednostka tylko wjedzie, wymieni ludzi i pojedzie dalej. Póki co jednak linia nadal nieukończona, więc podróż się ślimaczy. Zaś sam Jarocin przeżywa towarowe oblężenie, na kilkanaście torów, często nie ma żadnego wolnego...

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,126270,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_1031.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/0/126270.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,126270,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_1031.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/0/126270.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>