Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PESA 218Md #SA134-006
118379 PESA 218Md #SA134-006

Built: 2008
Koleje Dolnośląskie S.A.
Author: Maciej Mikołajczak plRSS ()Uploaded: 2017-07-14 22:23:56
Photostatus: Public
Width: 1279, Height: 849File size: 653.81kB
D29 number: 299, Timetable number: 247Train number: 25402
25 june 2017 - Lubawka

SA134-006 z pierwszym tego dnia pociągiem z Trutnova do Jeleniej Góry zwalnia tuż przed przejazdem z ulicą Szymrychowską i za moment dotrze do przystanku kolejowego w Lubawce gdzie zatrzyma się przy peronie drugim. Na zdjęciu widoczna jest panorama Lubawki z wyróżniającym się błękitnym "Gambitem", dwoma kościołami, ratuszem miasta i ruinami lubawskiego dworca kolejowego widocznego w prawej części kadru. Nieco dalej zza drzew przebijają się zbiorniki oczyszczalni ścieków, zaś na dalszym planie u podnóża Wzgórz Bramy Lubawskiej można dostrzec kilka zabudowań Błażkowej. Widoczny fragment Wzgórz Bramy Lubawskiej kolejno od lewej tworzą: Zadzierna (724 m n.p.m.), Sołtys (612 m n.p.m.) i Skowroniec (581 m n.p.m.).

Tło tworzy fragment Rudaw Janowickich z charakterystycznym masywem Wielkiej Kopy (871 m n.p.m.) widocznym po prawej stronie. Warto tutaj też zwrócić uwagę na ten biały "pasek" widoczny po lewej stronie w oddali - jest to Kopalnia Dolomitu "Rędziny" leżąca na zboczu Skalicy (750 m n.p.m.). Zdjęcie wykonane z punktu widokowego położonego na szczycie Kruczej Skały (681 m n.p.m.).
pl gt

Comments

  • Kolinspl edytor(2017-07-14 22:35:49.236542)
    +1

    Oj, pociąg tak upchnięty w róg zdjęcia absolutnie mnie nie przekonuje. Tematem jest tu kościół.

     
  • Maciej Mikołajczakpl (2017-07-14 22:42:07.068509)

    @Kolins pociąg niemalże zawsze umieszczam w gorącym punkcie, jednak tym razem postanowiłem to zrobić nieco inaczej Upchnięcie w róg było też podyktowane warunkami miejscówki, choć myślę, że w przyszłości powtórzę to ujęcie kadrując podręcznikowo by pociąg bardziej przykuwał uwagę.

     
  • Kolinspl edytor(2017-07-14 22:47:39.974947)

    Spoko, wszystko rozumiem. Ale jednak...

     
  • Marcin Golapl edytor(2017-07-15 12:16:16.921783)

    Dzieje się coś z budynkiem dworca, ostatnia (tj rok temu) były jakieś inwestycje wszystko zagrodzone blachą falistą, chyba miał być a`la hotel ?

    PS Też mam ten kadr, ale w tygodniu bez pociągu...

     
  • piotram (*.static.chello.pl) (2017-07-18 12:35:24)
    +1

    Też dostaliście oczopląsu gorączkowo szukając pociągu po otwarciu zdjęcia?

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,118379,0,PESA_218Md_SA134_006.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/21/118379.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,118379,0,PESA_218Md_SA134_006.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/21/118379.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>