Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

ЛТЗ 2М62 #2М62-1113
104826 ЛТЗ 2М62 #2М62-1113

Built: 1986
Укрзалізниця
Author: m0ke plRSS ()Uploaded: 2016-02-10 19:10:30
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 683File size: 515.64kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
6 february 2016 - || Włodzimierz Wołyński (ukr. Володимир-Волинський) || Wieczorne spotkanie dwóch pociągów na stacji Włodzimierz Wołyński. Sekecja B lokomotywy 2М62-1113 z zestawem ДПЛ1-003 jako pociąg 6307 relacji Kowel - Czerwonogród a ДР1А-215 jako pociąg 6054 relacji Lwów - Kowel
pl gt

Comments

  • Muszekpl (2016-02-10 21:17:31.204707)

    Pytanie może i śmieszne.... Jak wygląda powrót takiego pociągu? Teoretycznie przecież po oblocie kabina znajduje się przy wagonie. Czy na stacjach docelowych są jakieś obrotnice/trójkąty torowe?

     
  • franekg (*.dynamic.chello.pl) (2016-02-10 22:02:02)

    Teoretycznie po oblocie kabina jest w złym miejscu, dlatego nie robi się oblotów, tylko korzysta z kabiny sterowniczej: https://www.youtube.com/watch?v=Sx6uw8UVucs

     
  • m0kepl (2016-02-11 08:22:51.716173)

    Ten zestaw nie robi w ogóle oblotów. To jest normalny Push&pull https://www.youtube.com/watch?v=GCjhb9TC1qg

     
  • SP45-116 (*.dynamic-ww-03.vectranet.pl) (2016-02-11 10:36:36)

    Lokomotywy w nich, przynajmniej planowo, powinny być stałe. jeśli ten Gagar taki jest zapewne znajduje się jeszcze na nim oznaczenie ДПЛ1-003. Tak jest na Ukrainie, na Białorusi chyba sztywnych loków do podobnych zestawów się nie stosuje. Dla chętnych "teczka" zestawu: https://trainpix.org/vehicle/9415/#n58315

     
  • BarteS (*.dynamic.chello.pl) (2016-02-11 17:16:50)

    A jak tam wygląda sprawa ogrzewania? Piecyk olejowy/węglowy w każdym wagonie i prowodnik podrzuca co jakiś czas?

     
  • Muszekpl (2016-02-11 23:07:39.296621)

    Ok. Dzięki

     
  • franekg (*.dynamic.chello.pl) (2016-02-14 10:57:09)

    @SP45-116 no właśnie, ja bym to wszystko traktował jako jeden SZT. Bo obecnie jest osiągnięte kuriozum, że jedna połówka tego 2m62 zatrudniona jest w Iwano Frankowsku na jednym DPL, druga połówka tutaj, a całość robi w galerii za jeden pojazd...

     
  • SP45-116 (*.dynamic-ww-03.vectranet.pl) (2016-02-15 09:29:26)

    @Franekg: To nie jest kuriozum tylko UZ, czyli to, co pisałem powyżej. W takim przypadku w swoich statystykach przejazdowych umieściłbym wyłącznie ДПЛ1-003, bez słowa o tym gagarze 1113B. To tak, jak człon silnikowy w EN57. Jeśli gagar, byłby inny, wtedy napisałbym M62-xxxx + ДПЛ1-003.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting rules of this page
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,104826,0,____2_62_2_62_1113.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/38/104826.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,104826,0,____2_62_2_62_1113.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/38/104826.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>