Not logged in | Log in
| 7307 | WMD Żmigród Miasto Wąsk. | Polska / Train depots | |
Author: PAFAWAG   () | Uploaded: 2011-06-30 01:33:30 | ||
| Width: , Height: | File size: 196.76kB | ||
| D29 number: 147, Timetable number: | Train number: | ||
17 june 2011 - Przystanek - Żmigród. Po opuszczeniu widmowych peronów stacji Przedkowice widmowy wagonik motorowy podążał lewą stroną drogi, by przez Powidzko, Kanclerzowice (tu przyczółki mostka) i Grądzik dotrzeć od wschodu do Żmigrodu. (proszę o wybaczenie za częściowe podpalenie nieba, ale słońce było w tym dniu nieco zbyt pospieszne).
W mieście, niedaleko jego granic administracyjnych, wciąż istnieją łaty na drodze w miejscu, gdzie przebiegał tor. Stacja Żmigród Miasto Wąsk. nosi obecnie adres Sienkiewicza 8 i mieści się zaraz obok linii kolejowej Wrocław-Poznań.
Jej wschodnia część to teraz nader estetyczny, dość duży, brukowany parking. Część zachodnia to ciemnoczarna, żwirowa pustynia - patrz dół zdjęcia (trudno więc szukać jakichkolwiek pokolejowych "skarbów" - nawet ubierając się w 16-dziurkowce nie obejdzie się bez łopaty[-tki] i wykrywacza metali).
Zachowały się wszystkie budynki stacyjne, jeden z nich prezentuje się na zdjęciu - była lokomotywownia, później sklep, teraz takie oto coś (w każdym razie tego dnia takie oto nieczynne coś). Wyraźnie widać ślady po wrotach; gdyby tylko nie ta paskudna dobudówka... Po bokach na nowo wybito okna (niecałe, ale za to w ich właściwych miejscach). Ciekawe, czy w środku zachowały się ślady kolejowej przeszłości...
Po lewej stronie fragment dawnych warsztatów, zamkniętych i przerobionych na "izby" mieszkalne (ale komunistyczne słowo, fuj) jeszcze za czasów, gdy kursowały tu zielone wagoniki; wjazd do nich był z przodu (od wschodu), obecnie nie ma po nim śladu. Aby wjechać do warsztatów, trzeba było przejechać tuż obok budyneczku dworca Żmigród Miasto - budyneczek ten jest zamieszkany i zadbany.
Po prawej stronie lokomotywowni stoją obecnie jakieś blaszane budy - w tamtym miejscu od stacji odchodził tor na północ, w stronę stacji można rzec "właściwej" - stacji Żmigród Wąsk. Po drodze była jeszcze stacja przeładunkowa 750mm->1435mm... Odcinek rampa przeładunkowa - Żmigród Wąsk. unieczynniono i częściowo skasowano jeszcze za czasów życia kolei.
W najbliższych dniach chciałbym bliżej zaprezentować temat żmigrodzki, bo coś mało o nim informacji w Sieci; stacja początkowa Żmigrodzko-Milickiej Kolei Powiatowej to nie tylko ta lokomotywownia, dawne warsztaty, dworczyk i żwirowa pustynia na miejscu stacyjnych torów - odcinek Żmigród Miasto Wąsk. - rampa - Żmigród Wąsk. wprost obfituje pamiątki i artefakty po kolejce wrocławskiej...
Comments
| Send Your Comment | User functions |
Share It:   |
Related Content
Load the map!
| Link us |
|---|
| Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/13,7307,0,_.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/infrastructure/external/563/7307.jpg[/img][/URL] |
| HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/13,7307,0,_.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/infrastructure/external/563/7307.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |