Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

 #
4336 Bdu
Polska / Unidentified vehicles
Author: hrvat plRSS ()Uploaded: 2010-01-09 18:56:26.648316
Width: , Height: File size: 59.61kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
28 july 2004 - Wnętrze zmodernizowanego jakiś czas temu wagonu klasy 2 w składzie pociągu pospiesznego "Olza"
pl gt

Comments

  • dokładny (213.76.147.*) (2004-09-02 00:00:00)

    Śmietniczke juz zakosili?

     
  • Marcin Czapnik (Techniks)pl edytor(2004-09-02 00:00:00)

    Nawet przyjemnie się w takim jedzie. Gruntownie przetestowane w ostatni weekend

     
  • barttek pl (2004-09-03 00:00:00)

    8 osób w przedziale i ma być wygodnie?

     
  • hrvatpl (2004-09-03 00:00:00)

    Jedzie się całkiem przyjemnie. Ale jeszcze przyjemniej się jedzie wagonem zmodernizowanym później z zielonymi fotelami. Jednak wygodniejsze są zdeklasowane wagony klasy 1, których ostatnimi czasy pojawiło się całkiem sporo, ale w ich przypadku nie ma przyjemnych wrażeń estetycznych.

     
  • hrvat (*.internetdsl.tpnet.pl) (2004-10-06 00:00:00)

    Jest kilka różnych modernizacji, najnowsze są z zielonymi fotelami i są bardzo fajne, ta jest dość popularna, obecnie podczas modernizacji wymienia się w wagonach okna na nieco inne niż te na tym zdjęciu. W oryginalnej wersji wagonu 111A imitacja drewna jest dość nieudolna i nie wygląda za ładnie poza tym jest zniszczona i dlatego się ją wymienia. Może białe pokrycie ścian nie jest za piękne ale wygląda estetycznie, można by stosować nieco inne nie koniecznie imitujące drewno.

     
  • xxx (193.111.144.*) (2004-10-06 00:00:00)

    Ja jechałem jeszcze inną modernizacją (np. wagony 111A w Zielonogórzaninie). tam jest jeszcze fajniej. zwaca uwagę zupełnie inna konstrukcja okien. A swoją drogą to dlaczego w ramach modernizacji likwiduje się wyłożenie ścian imitujące drewno, przecież to jest o wiele ładniejsze.

     
  • hrvatpl (2004-10-21 00:00:00)

    W oryginalnych wagonach 111A występują 3 odcienie drewna- a jeden z nich występuje w 80%wagonów, nie mam nic przeciwko ładnej imitacji drewna, jaka np występuje w niektórych autobusach Scania Omni City. A ściany w przedziale koloru zielonkawego są całkiem fajne- takie mają np wagony zmodernizowane w ZNTK Nowy Sącz w 1996r. Ładne obicie mają też najnowasze wagony Z1 pierwszej klasy http://www.kolej.pl/~cole/wagony/img/z1-admnu-in.jpg Ale biały laminat jest chyba najtańszy.

     
  • xxx (193.111.144.*) (2004-10-21 00:00:00)

    A mnie jednak imitacje drewna się podobają (przypominam, że występuje kilka odcieni). Jak są zniszczone to żaden problem zamienić jedne na drugie. A białe czy kremowe sciany to trąci tandetą, zupełnie brak tu przytulności. Z drugiej strony to zdarzyło mi sie jechać dość niedawno 2, w której wszystko oprócz siedzeń było w odcieniach zielonego, co mi sie nawet spodobało.

     
  • voybar (*.ds.awf.gda.pl) (2004-12-13 00:00:00)

    A ja tam wolę takie właśnie jasne ściany. Jest bardzo estetycznie. Ale jak dla mnie zagłówki są zbyt mocno wysunięte do przodu. Niewygodne dla głowy.

     
  • Kubik (*.84-47-101.t-com.sk) (2005-08-05 00:00:00)

    Tak,bardzo przyjemnie się w takim jedzie.Ładny wagonek.

     
  • fido (*.swietochlowice.org) (2005-08-15 00:00:00)

    acha Olza to nie pospieszny

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/13,4336,0,_.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/infrastructure/external/121/4336.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/13,4336,0,_.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/infrastructure/external/121/4336.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>