Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

 #
10176 podg. Kuniów
Polska / Signal-boxes
Author: Grzegorz Niewiadomski plRSS ()Uploaded: 2016-09-26 23:02:19
Width: , Height: File size: 453.76kB
D29 number: 175, Timetable number: Train number:
25 september 2016 - Podg. Kuniów pełnił funcję posterunku łączącego linie kolejową 175 Kłodnica - Strzelce Opolskie - Fosowskie - Kuniów - Kluczbork z dawną towarową obwodnicą Kluczborka 767 Kuniów - Ligota Dolna - Smardy. W/w odcinkiem lini 767 kursowały pociągi towarowe np. z Fosowskich do Wrocławia, ponieważ Smardy był podg. usytuowanym w ciągu linii 143 Kluczbork - Wrocław. Pociągi towarowe jadace przez Kuniów dalej w kierunku Poznania z pominięciem Kluczborka również wjeżdzały na łącznicę 767, lecz w Ligocie Dolnej nie "skręcały" na Smardy, a udawały się dalej łącznica 768 Ligota Dolna - Gotartów, aby w dawnym podg. Gotartów wjechać na właściwą linię 272 do Poznania. Zaraz za przejazdem drogowym widać rozjazdy, które pozwalały zjechać z linii 175 na łącznicę 767. Otwarcie odcinka Kluczbork - Fosowskie nastapiło w 1868 r., a linię zelektryfikowano w 1984 r. Do 12. grudnia 2004 r. kursowały tędy pociągi osobowe w relacji Kluczbork - Fosowskie. W 2009 r. nastąpiła deelektryfikacja odcinka Kluczbork - Fosowskie. Na chwilę obecną widać po szynach, że coś tędy jeździ. Czynny jest tylko jeden tor. Sama towarowa obwodnica Kluczborka jest swoistą ciekawostką. Powstała w latach 80., otwarta bodjaże w 1984 r. funcjonowała do 1999 roku. W 2000 r. nastapiła jej deelektryfikcja, a w 2005 roku jej rozbiórka. Obecnie w miejscu dawnej kolejowej obwodnicy Kluczborka powstaje inna obwodnica tegoż miasta - drogowa :). Po dawnym odcinku podg. Kuniów - podg. Ligota Dolna można już przejechać się samochodem :). O ile to prawda to w czasie funkcjonowania kolejowej obwodnicy, od 1984 r. przejechało po niej zaledwie kilkanaście pociągów. Klika fotek więcej z tego miejsca można zobaczyć na www.kw.rail.pl
pl gt

Comments

  • SU45-175 (*.promax.media.pl) (2016-09-26 23:44:27.554061)

    Ładna dokumentacja

     
  • Orionpl (2016-09-27 00:32:14.591073)

    Publiczne.

     
  • TKi3-120pl (2016-09-27 17:33:56.77768)
    +1

    Te kilkanaście to chyba niezła plotka. Maszyniści od nas trochę tędy się najeździli, choć za wiele lat to nie trwało. +

     
  • giqpl (2016-09-28 18:02:08.530195)

    "kilkanaście pociągów" na tej linii to jako mały grzdyl w ciągu jednego popołudnia z podwórka mogłem zobaczyć Widziałem też przynajmniej raz pociąg z wagonami osobowymi (podsył / kolonie?) i raz kibla (wtedy "standardowy" 2xEN57 w żółtoniebieskich barwach)

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/13,10176,0,_.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/infrastructure/external/60/10176.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/13,10176,0,_.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/infrastructure/external/60/10176.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>