Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

České dráhy a.s./Škoda 33E

Škoda 33E1 #110 003-1

18 december 2010 - 110 003-1 odpoczywa na depo w Ostravie.
Author: Wilu

Comments: 12

Škoda 33E1 #110 007-2

27 february 2008 - Nezamyslice, zbliża się do stacji docelowej z poc. zdawczym z Prostějova
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 2

Škoda 33E1 #110 018-9

29 september 2004 - Praha, hl. n. Czeski krokodyl ;) i tęcza!
Author: Sadorg

Comments: 5

Škoda 33E1 #110 029-6

2006 - "Žehlička" vyfocená ve stanici Lhotka nad Bečvou. Chvíli na to již posunovala nákladní vozy ve Valašském Meziříčí. Ani se neptejte, jak jsem se do Lhotky dostal - omylem vystoupil z vlaku o stanici dříve, než jsem měl.
Author: Josef Petrák

Comments: 4

Škoda 33E1 #110 032-0

13 august 2006 - Praha, hl. n.
Author: Flash8222

Škoda 33E1 #110 039-5

28 november 2007 - Blatec, poc. osobowy Olomouc hl.n. - Nezamyslice.
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 3

Škoda 33E1 #110 045-2

9 april 2008 - Bedihošť, z poc. osobowym Nezamyslice - Olomouc hl.n.
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
9 april 2008 - Bedihošť, zbliża się do stacji z poc. osobowym Olomouc hl.n. - Nezamyslice.
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 3

Škoda 33E #111 031-1

20 july 2008 - Praha-Vršovice. Nie dość że budynek dworca na tej stacji jest ładny, to jeszcze wyremontowany, do tego spory ruch i dość duża różnorodność taborowa.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 3

Škoda 33E #113 001-2

5 august 2010 - Bechyně. Skład Bechyňki pokonuje most na rzece Lužnice

Krótka linia (24 km) z Taboru do miasteczka Bechyně jest najstarszą zelektryfikowaną linią w Austro-Węgrzech, zbudowaną w 1903 roku. Ma nietypowe napięcie 1500 V. W Taborze pociągi startują z peronu na placu przed dworcem, a kończą na stacji w Bechyněm, która prawie widać, na końcu "tunelu" z drzew za mostem. Na czas przejazdu pociągu sygnalizacja świetlna wstrzymuje ruch na moście, ale tylko na pasie z torowiskiem. Z uwagi na szyny w jezdni rowerzyści mają obowiązek prowadzenia rowerów, jak widać. Pociąg zwalnia do 10 km/h. Więcej informacji o Bechyňce tutaj.

Author: Snufkin

Comments: 5

15 august 2010 - Slapy. #113 001-2 prowadzi skład osobowego do Taboru. W pierwotnym planie dnia była powtórka sesji fotograficznej na moście w Bechyněm, ale za późno wyjechaliśmy z kempingu i ledwo dogoniliśmy pociąg w Slapach.
Author: Snufkin

Škoda 33E #113 002-0

11 november 2005 - Tabor, najstarsza zelektryfikowana linia kolejowa w Czechach.
Author: Szymek
newsercenzoredytorgod
Comments: 14

30 september 2006 - Bechyně. Opóźniony pociąg osobowy do Tábora powoli toczy się po moście. (Mój debiut tutaj)
Author: Mateusz Nowaczyk

Comments: 9

22 april 2016 - "Żelazko" 113 002-0 przejeżdża z pociągiem osobowym Os 28405 Bechyně - Tábor most kratownicowy przez rzekę Lužnice w mieście Tábor. Seria 113 w RJ 2015/2016 regularnie prowadzi tylko 2 pary pociągów w dni robocze. Pozostałe pociągi na jedyniej linii publicznej w Czechach zasilane prądem stałym 1,5 kV prowadzone są przez szynobusy. Sporadyczne zdawki jeżdżą z spalinówkami serii 742.
Author: Jan Hanzel

Comments: 7