Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Deutsche Bahn AG/Krauss-Maffei BR 110

Krauss-Maffei BR 110 #110 105-4

7 august 2002 - Hannover Hbf. wtedy był to najniższy sprawny numer BR110 ( Bw Braunschweig ). Lokomotywa została wycofana z eksploatacji w 2003 r. po 46 latach służby.
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod

Krauss-Maffei BR 110 #110 106-2

march 2003 - Dworzec kolejowy, Hannover.
Author: ikarusjelcz

Comments: 1

Krauss-Maffei BR 110 #110 134-4

2 august 2000 - Köln, ze składem wagonów SNCB, ciekawy jest pomarańczowy wagon, pozostałość po czasach gdy takie malowanie obowiazywało w kilku zarządach FS, OBB, SBB. BR110 134 została skreślona w 2002 roku, ostatni przydział Bw Koln Deutzerfeld
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 1

Krauss-Maffei BR 110 #110 186-4

26 september 2004 - Regensburg, Hbf. 110-tka moknie w rzęsistym deszczu. Foto wykonane z automatu biletowego :D
Author: Sadorg

Comments: 1

Krauss-Maffei BR 110 #110 209-4

7 august 2004 - Undorf. Pewnego pięknego (to widać! :P) dnia mojego RB prowadziła w ramach promocji 110-tka :D
Author: Sadorg

Comments: 1

Krauss-Maffei BR 110 #110 210-2

15 august 2001 - Murnau, z pociągiem do Munchen. Z jedną parą swiateł jak stare E10 i E40
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod

Krauss-Maffei BR 110 #110 218-5

15 august 2001 - Murnau, IC Alpenland, Munster - Mittenwald. Był to jedyny IC w tamtym rozkładzie prowadzony planowo BR110. Obecnie ten egzemplarz już nie istnieje został pocięty w zakładach w Opladen pod koniec 2001 po ponad 40 latach służby. ( na stanie DB od 21. 02. 1961 )
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 1

Krauss-Maffei BR 110 #110 271-4

7 july 2000 - Freiburg Gundelfingen, z poc. regionalnym do Offenburga. Fotka mizerna ale dodaję ze względu na unikalne malowanie. Już w 2000 r były tylko 2 szt "Bügelfalte" w takim schemacie 110 348-0 ( Bw Frankfurt a.M. ) i 110 271-4 ( Bw Saarbrücken ). Co ciekawe lokomotywa powinna mieć taką "bude" jak 110.1 "Kasten" ale po wypadku w latach 70 odbudowano ją jako "Bügelfalte".
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 1

Krauss-Maffei BR 110 #110 278-9

25 september 2004 - Monachium.
Author: Sadorg

Comments: 6

Krauss-Maffei BR 110 #110 284-7

20 november 2004 - Hannover Hauptbahnhof.
Author: ikarusjelcz

Krauss-Maffei BR 110 #110 288-8

24 may 2003 - Hannover, lokomotywownia.
Author: ikarusjelcz

Krauss-Maffei BR 110 #110 320-9

29 july 2008 - Odcinek "Rechte Rheinstrecke" ( prawa strona Renu ) St. Goarshausen - Kaub, południowy portal tunelu Roßstein 378 m ( ten z którego wyjeżdża pociąg ) i 457 m przekopany w 1961 r. podczas elektryfikacji linii. Fotka została zrobiona z równolegle biegnącej lewym brzegiem "Linke Rheinstrecke" w miejscowości Oberwesel. Prawdopodobnie jest to 110 320-9, poc. regionalny Koblenz Hbf. - Wiesbaden Hbf.
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 7

1 august 2008 - Winningen, "Bügelfalte" z wieczornym regional expressem Koblenz Hbf. - Trier Hbf. Seria 110 sukcesywnie zostaje wycofywana ze szlaków DB, w najlepszych swoich latach lokomotywy były zatrudniane do TEE oraz innych pociagów kwalifikowanych jak np luksusowy "Rheingold" którego historia sięga lat 20. Dziś obsługują jedynie RE i RB. wyjątkiem jest międzynarodowy D 440 / 441 Kasztan którego planowo obsługuje BR 115 ( przenumerowana 110 ) i para IC wyjeżdżających z Berlina
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 7

Krauss-Maffei BR 110 #110 321-7

17 november 2007 - Rommerskirchen. Pociąg relacji Venlo - Köln Deutzerfeld
Author: BR120

Comments: 6

Krauss-Maffei BR 110 #110 325-8

2004 - Hannover Hauptbahnhof.
BR101-122+3xBimz+1xAvmz+BR101-325
D 2843 Hannover-Braunschweig

Author: ikarusjelcz

29 july 2008 - Oberwesel (Linke Rheinstrecke), poc. specjalny towarzystwa Euro-Express w kierunku Bingen. W tle fragmenty fortyfikacji, ponoć najokazalszych w całej Nadreni. Na flagach powiewa herb miasteczka. Uwagę zwracają nietypowo pomalowane żaluzje na lokomotywie, to pozostałość po reklamowym biało-niebieskim malowaniu " Ameropa" jakie nosiła do 2007 r. a wprawne oko dostrzeże na końcu składu zielone wagony ( malowanie DB z lat 60 )
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 6

Krauss-Maffei BR 110 #110 329-0

21 november 2003 - Hannover Hauptbahnhof.
Author: ikarusjelcz

Comments: 1

Krauss-Maffei BR 110 #110 349-8

august 2002 - stacja Hannover.
Author: ikarusjelcz

Krauss-Maffei BR 110 #110 358-9

2004 - Okolice przystanku kolejowego Hannover-Karl-Wiechert-Alee.
RE 14622 Wolfsburg-Hannover

Author: ikarusjelcz

Comments: 3

Krauss-Maffei BR 110 #110 363-9

march 2003 - Hannover dworzec kolejowy.
Author: ikarusjelcz

Krauss-Maffei BR 110 #110 368-8

march 2003 - Hannover dworzec kolejowy.
Author: ikarusjelcz

Comments: 1

Krauss-Maffei BR 110 #110 377-9

12 january 2007 - Dortmund Hbf, lokomotywa pochodzi z Bw Koln-Deutzerfeld
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 5

Krauss-Maffei BR 110 #110 389-4

2 january 2002 - Passau Hbf. z poc. regionalnym do Munchen Hbf.
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod

Krauss-Maffei BR 110 #110 391-0

march 2003 - Hannover dworzec kolejowy.
Author: ikarusjelcz

Krauss-Maffei BR 110 #110 420-7

6 february 2005 - Kolonia, Bf. Messe/Deutz. Sędziwa 110tka pcha RE11113 do Koblenz Hbf.
Author: straphan

Krauss-Maffei BR 110 #110 428-0

30 july 2009 - Skład RE (nie wiem skąd) dojeżdza do swej stacji docelowej jaką jest Frakfurt nad Menem. Obok odstawiony skład z BR143. Co ciekawe obecnie ta lokomotywa jest u prywatnego przewoźnika i ma swoje oryginalne granatowe malowanie.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod

Krauss-Maffei BR 110 #110 446-2

18 july 2009 - Ulm Hbf, 143 922 holuje zimną 110 w kierunku Stuttgartu. DB używa jeszcze 91 lokomotyw tej serii -> http://www.elektrolok.de/Statistik/beheimatungenaktuell.htm
Author: tulip

Comments: 4

Krauss-Maffei BR 110 #110 453-8

march 2003 - Dworzec kolejowy, Hannover. 110 368 + 110 453
Author: ikarusjelcz

Krauss-Maffei BR 110 #110 455-3

21 november 2003 - Hannover Hauptbahnhof.
Author: ikarusjelcz

Krauss-Maffei BR 110 #110 464-5

march 2003 - Hannover dworzec kolejowy.
Author: ikarusjelcz

Comments: 1

Krauss-Maffei BR 110 #110 465-2

24 may 2003 - Hannover, dworzec kolejowy.
Author: ikarusjelcz

Krauss-Maffei BR 110 #110 495-9

19 september 2002 - Hannover Hbf z poc do Bremen. Jedna z ostatnich planowych lokomotyw w malowaniu TEE rot/beige. Obecnie przemalowana na verkehrsrot.
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 6

Krauss-Maffei BR 110 #110 505-5

6 july 2000 - Freiburg Hbf, cały skład w historycznym juz malowaniu, e-lok ozeanblau-beige, wagony drugi i ostatni "silberling", pozostałe "mintturkis". W tamtym czasie " 505 " była przydzielona do Bw Saarbrucken.
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 1

Krauss-Maffei BR 110 #113 268-7

march 2003 - XX marca 2003 r. - Dworzec kolejowy, Hannover.
Author: ikarusjelcz

Comments: 1

Krauss-Maffei BR 110 #113 309-9

2 january 2000 - Freilassing, poc. Salzburg Hbf. - Munchen Hbf. Fotka już historyczna, lokomotywa została wycofana z eksploatacji zaś wagony w malowaniu " mintturkis " zostały przemalowane. W 2004 pozostawały na stanie DB tylko 4 szt. tej serii, dziś prawdopodobnie zniknęły ze szlaków.
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod

Krauss-Maffei BR 110 #113 311-5

16 august 2001 - Garmisch-Partenkirchen, na torach odstawczych z pociągami regionalnymi z Munchen.
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 5

16 august 2001 - Garmisch Partenkirchen, na torze odstawczym z poc. z Munchen. W unikalnym malowaniu " TEE rot-beige " i z "DB-keksem" Obecnie ta lokomotywa jest skreslona z ilostanu DB. Na lipiec 2004 pozostawały jeszcze 4 sztuki 113- 267, 268, 308 i 309 w Bw Munchen Hbf
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 4

Krauss-Maffei BR 110 #115 331-1

4 november 2008 - München - Main Railway Stadion 115 331-1 and 120 106-0
Author: HaMa Schmid
edytor

Krauss-Maffei BR 110 #115 459-0

20 february 2010 - Hangelsberg, skoro o Kasthanie była mowa pod ostatnią moją fotką ;-) a zatem Kasztan, Berlin Zoologischer Garten - Kiev Pass z wagonami do Saratov, Ufa, Cheliabinsk, Omsk, Novosibirsk i Simferopol, mam nadzieję że dobrze rozpisałem te relacje, gdyż pociąg każdego dnia prowadzi wagony w różnych kierunkach. Jak dla mnie jest to bardzo cenna fotka pomimo że ciemnawa ( chwilę po zachodzie słońca ) w miesiącach letnich ten pociąg wychodzi na zdjęciach fatalnie gdyż obiektyw jest skierowany w słońce, w relacji odwrotnej jest podobnie. Co do BR 115 ( ex 110 nadal widać ślad przenumerowania jaśniejsza cyfra kontrolna i 5 ) owa seria pojawiła się w planowym ruchu w Brandenburgii dopiero pod koniec 2005 r. Wcześniej lokomotywy stacjonowały w zachodnich landach Niemiec. Jest to jedyny poc. na DB ze stodołami prowadzony przez "Bügelfalte"
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 7

27 july 2016 - München Hauptbahnhof. Lokomotywa elektryczna 115 459-0 odpoczywa na torze 12 monachijskiego dworca głównego.
Author: dariuszz94

Comments: 3

Krauss-Maffei BR 110 #115 509-2

17 november 2011 - Karlsruhe Hbf. BR 115-509-2 ex 110 509-7 w atrakcyjnym malowaniu DB. Zdjęcie przedstawia kabinę nr1, na czole kabiny nr2 znajduje się flaga-szachownica,a po boku loga firmy modelarskiej ROCO.
Author: bartekp

Comments: 6