Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Arriva Danmark A/S/Alstom Coradia

Alstom Coradia Lint 41 #AR 1006

4 august 2021 - Viborg. Takie ujęcie już było, ale nie zdążyłem na inne. Pociąg osobowy ze Struer do Aarhus wyrusza w dalszą podróż.
Author: mario
edytor
Comments: 2

9 september 2023 - Hjallese (Odense). Jedyna fiońska lokalna linia kolejowa łącząca Odense ze Svendborg położonym na południowym krańcu wyspy. Do 2020 roku obsługiwana była przez DSB zespołami Siemes Desiro. Odwracając się o 180 stopni można tu zrobić zdjęcie pociągu z tramwajem, to tego potrzeba jednak raczej pochmurnej pogody.
Author: cykel

Alstom Coradia Lint 41 #AR 1007

4 august 2021 - Viborg. Dworzec i układ torowy po rewitalizacji z pocz. XX w., w związku z likwidacją przewozów towarowych w 1999 r. Dwa słupki widoczne na pierwszym planie, to znajdujące się na każdej stacji i w każdym duńskim autobusie czytniki Reisekort - urządzenia pobierające opłatę za przejazd z elektronicznej portmonetki. Obowiązuje jedna karta (jeden system) na cały kraj.
Author: mario
edytor
Comments: 1

Alstom Coradia Lint 41 #AR 1010

4 august 2021 - Struer. Węzłowa stacja, będąca jednocześnie bazą techniczną pociągów Arrivy. Naprzeciw dworca znajduje się Muzeum Kolei Centralnej i Zachodniej Jutlandii, które powstało w ramach dawnej ekspedycji towarowej w 2015 roku. W ramach ekspozycji zaprezentowano kilka wagonów, w tym sypialny i pocztowy. Wagon sypialny DSB jest widoczny z peronów. Z powybijanymi szybami raczej nie wygląda na eksponat muzealny.
Author: mario
edytor
Comments: 3

Alstom Coradia Lint 41 #AR 1011

1 august 2021 - Esbjerg. Pociąg osobowy z Esbjerg do Herning stoi przygotowany do odjazdu. Na wyświetlaczu jest jednak stacja Skjern, na której pociąg zmieni kierunek i numer. Taka duńska specyfika ruchu lokalnego. Trakcja elektryczna z pokracznymi słupami, nie jest tutaj w ogóle wykorzystywana w ruchu pasażerskim. Pomimo, że do miasta dociera odnoga zelektryfikowanej linii kolejowej, to wykorzystują ją głownie pociągi towarowe. Ruch osobowy obsługiwany jest trakcją spalinową. Linia kolejowa Esbjerg - Kolding jest jedyną, poza głównym korytarzem Hamburg - Kolding - Odense - Kopenhaga - Malmo i poza krótkimi trasami w rejonie Kopenhagi, linią zelektryfikowaną. Na wszystkich pozostałych trasach w kraju królują SZTy.
Author: mario
edytor
Comments: 2

Alstom Coradia Lint 41 #AR 1018

4 august 2021 - Struer. Na stacji otwartej w listopadzie 1865 r. panuje obecnie dość intensywny ruch pociągów. Oprócz połączeń lokalnych utrzymywane są kursy IC i ICL do Kopenhagi. W tym wypadku operatorem jest oczywiście DSB.
Author: mario
edytor

Alstom Coradia Lint 41 #AR 1021

2 august 2021 - Aarhus H czyli Hovedbanegård czyli dworzec główny, który połączony jest z największą galerią handlową w mieście, coś jak chlebak w Poznaniu. Dworzec w Aarhus, po rejonie Kopenhagi, obsługuje rocznie największą liczbę pasażerów. Posiada 4 perony ale ruch pasażerski obsługiwany jest tylko od strony głowicy zachodniej, co oznacza dla pociągów przelotowych zmianę kierunku jazdy. Tory na wschód od dworca biegną w kierunku terenów portowych. Do dworca od strony północnej przyklejony jest przystanek Aarhus Letbane, obsługiwany od grudnia 2017 r. A na zdjęciu pociąg Arrivy do Herning.
Author: mario
edytor
Comments: 1

Alstom Coradia Lint 41 #AR 1022

4 august 2021 - Viborg. Osobowy z Aarhus do Struer z niezłą prędkością zbliża się do stacji. Zanim tam jednak dotrze, minie obowiązującą dla przeciwnego kierunku tarczę, oznaczającą... nie znalazłem info :-)
Author: mario
edytor
Comments: 2

Alstom Coradia Lint 41 #AR 1024

1 august 2021 - Thisted. Pociąg osobowy ze stacji Struer dotarł do celu. Jestem zachwycony duńskim sposobem kształtowania węzłów przesiadkowych. W większości przypadków autobus podjeżdża pod pociąg, a na przesiadkę wystarczy mniej niż minuta.
Author: mario
edytor
Comments: 2

Alstom Coradia Lint 41 #AR 1026

5 august 2021 - Vejle. Szynobus Arrivy z Vejle do Struer uchwycony podczas wymiany pasażerskiej, za chwilę odjedzie w kierunku północno-zachodnim. Na wyświetlaczu, zamiast stacji końcowej, prezentowana jest węzłowa stacja pośrednia.

Na tej stacji miałem okazję poznać funkcjonowanie DSB od środka. Wieczorem zaplanowałem przejazd do Odense jednym z kilku w całej sieci osobowych pociągów DSB. Pociąg został jednak odwołany bez komunikacji zastępczej, a było to ostatnie w dobie połączenie Vejle - Odense. Na dworcu kasy brak, czynne jedynie automaty. Chwilę przed osobówką, w kierunku Odense do Kopenhagi odjeżdżał ICL, jednak z ceną biletu powyżej 130 zł (wysoka cena z powodu zakupu przed odjazdem).
Postanowiłem zachować się po polsku i zadzwonić na infolinię DSB... Po wysłuchaniu komunikatów o ukrytych pod kolejnymi numerami klawiatury tematów, wybrałem chyba 1, naturalnie nie był właściwy, bo nie znalazłem tematu mnie dotyczącego :-)
Po chwili odezwała się pani, mówiąc coś po duńsku, a że w Danii każdy zna angielski, szybko udało się porozumieć we właściwym języku. Pani potwierdziła, że nie zajmuje się odwołanymi pociągami, ale sprawdzi co się dzieje. Po chwili potwierdziła likwidację kursu, miał być obsługiwany włoską jednostką, ale ta się zepsuła. Zapytałem jak mam się dostać do Odense. Mam bilet na pociąg, który został odwołany, a jedyny pociąg, który jedzie w tym kierunku to ICL, z mega drogim biletem...
I teraz zaczyna się sekwencja zdarzeń, która wgniotła mnie w ziemię. Pani poprosiła o numer mojego biletu, słychać było jak stuka w klawiaturę i po chwili zaprasza mnie do automatu w tunelu, podaje nowy kod i informuje, że po wpisaniu tego kodu, wydrukuje mi się darmowy bilet dodatkowy na przejazd ICL oraz bezpłatne miejscówki. Nie do wyobrażenia w naszej części Europy, a to nie jest tak daleko ;-)

Author: mario
edytor

Alstom Coradia Lint 41 #AR 1027

4 august 2021 - Struer. Węzłowa stacja w zachodniej Jutlandii. Obecnie obsługuje 3 kierunki, a głównym operatorem, jak widać, jest Arriva.
Author: mario
edytor

Alstom Coradia Lint 41 #AR 2042

31 july 2021 - Ribe. Międzynarodowy pociąg osobowy z Niebüll w Niemczech do Esbjerg wystartował w dalszą drogę.
Author: mario
edytor
Comments: 5

Alstom Coradia Lint 41 #AR 2044

4 august 2021 - Aarhus H. Regionalny pociąg osobowy Arrivy gotowy do odjazdu. Obok widać pyrkającego ICLyn do lotniska w Kopenhadze.
Author: mario
edytor
Comments: 6

4 august 2021 - Viborg. Viborg był kiedyś stacją węzłową, obecnie typowa przelotówka z jednym peronem. Na stacji kończy za to co drugi pociąg z Aarhus. Pozostałe jadą dalej do stacji Struer.
Author: mario
edytor

Alstom Coradia Lint 41 #AR 2049

1 august 2021 - Holstebro. Szynobus z Vejle do Stuer rozpędza się po obsłużeniu stacji. Sezon urlopowy i wysokie koszty pracy powodują, że w większości pociągów Arrivy wprowadzono w wakacje jednoosobową obsługę pociągów, wyłącznie z mechanikiem na pokładzie, który był jednocześnie kierownikiem pociągu. W pociągach nie było nikogo więcej z obsługi. Bilety dostępne były wyłącznie w przedsprzedaży w internecie, aplikacjach, automatach na stacji i nielicznych kasach. Porządku w składach pilnował wyłącznie monitoring :-) Nie do pomyślenia w naszej części kontynentu...
Author: mario
edytor
Comments: 2

Alstom Coradia Lint 41 #AR 2053

4 august 2021 - Struer. Ostatnia, 43 jednostka (#2053) duńskiej Arrivy z serii Alstom Coradia odpoczywa pomiędzy kursami na Jutlandii. Można powiedzieć, że zachodnia część Dani należy do Arrivy, za to im bardziej na wschód tym silniejsza pozycja DSB i niewielkich kolei lokalnych.
Author: mario
edytor